Csaknem minden ötödik autós még mindig a téli gumijával közlekedik, ami viszont jelentősen roncsolja a hideg időjárásra tervezett abroncsokat és számos kockázattal jár - áll a Vredestein felmérésében.
A magas hőmérsékleten akár 15 százalékkal is megnőhet a fékút, az autók kormányozhatósága pedig drasztikusan romlik. A fokozott veszély mellett magasabb költségekkel is számolni kell, hiszen a gumik gyorsabb kopása mellett az üzemanyagköltségek is nőnek, akár 15 százalékkal is.
Kapcsolódó
A nyári gumik esetében is figyelni kell néhány apróságra a biztonságos közlekedés érdekében. A megfelelő légnyomás beállításával kímélhetők az abroncsok. Hosszabb út előtt viszont érdemes gumishoz elvinni az autót, ahol a gumik állapotát is ellenőrzik.
Az autósok fele úgy gondolja, hogy téli gumival biztonságos nyáron közlekedni, miközben a veszélyek ugyanakkorák, mint télen nyári gumi használata esetén. (Ráfutásos balesetek - erre érdemes figyelni.)
A válaszadók 31 százaléka nem tudja, mi a kerékcsere helyes menete. Ha erre kényszerül, a következő lépéseket kövesse: autó rögzítése, elakadás jelzése, kerék lelazítása, pótkerék kivétele, kocsi megemelése, kerék leszerelése, pótkerék felszerelése, kocsi leengedése, kerék meghúzása, elpakolás, 50 km után ellenőrzés elvégzése.
Legolvasottabb
Vége lehet Marine Le Pen karrierjének, az ügyészség drasztikus lépést sürget
Március 1-jén minden megváltozik a lakáspiacon
Katasztrófa a Börzsönyben, idős bükkerdőket vágtak ki, folyik az olaj a patakokba
Történelmi zakó után: mi lesz most az arannyal és az ezüsttel?
Ha beindulnak végre a gigagyárak, Magyarország a mennybe megy
Brutális leépítés: 16 ezer ember kapott ma felmondólevelet
Trump brutális alkut kényszerített Indiára, de Orbánnak elnézte – miért kivételez az elnök?
Mire készül Magyar Péter? Napokon belül bemutatja a Tisza Párt kormányprogramját
Ez igazán fájni fog Putyinnak: onnan jön a hátba rúgás, ahonnan nem várta