Brüsszel korrupciót sejt a Budapest-Belgrád gyorsvasút megépítése mögött, részben mert tender nélkül adták oda a beruházást egy konzorciumnak, részben mert nem világos, milyen szerepet játszik a MÁV ebben a cégcsoportban. Az ügyben elindulhat a kötelezettségszegési eljárás.
Szerző(k): EconomxAz eddig becsült 472 milliárd forinttal szemben 550 milliárd forintba kerülhet a Budapest-Belgrád vasútvonal magyarországi szakaszának felújítása és fejlesztése - jelentette be a múlt hét végén belgrádi látogatása alkalmával Szijjártó Péter külügyminiszter.
Szerző(k): MTIDöntött a BKV Zrt. és a HÉV-ágazat szétválásáról szerdai ülésén a Fővárosi Közgyűlés, így kiválás útján november elsejével létrejön a Budapesti Helyiérdekű Vasút Zrt. (BHÉV).
Szerző(k): MTIEgyelőre megmarad a személyszállítás a Déli pályaudvaron, viszont elkerülnek onnan a MÁV tevékenységével közvetlenül össze nem függő tevékenységek, mint például a raktározás - nyilatkozta Seszták Miklós fejlesztési miniszter a Figyelőnek.
Szerző(k): EconomxTöbb várossal kötött, együttműködési megállapodásba foglalt útfejlesztést törölt a kormány, továbbá elmarad az M7-es és az M1-es autópálya háromsávúsítása is.
Szerző(k): Németh GézaA kulcsfontosságú fővárosi közlekedési beruházások előkészítésére 2018-ig 12 milliárd 14 millió forint kötelezettséget vállal a központi költségvetés, továbbá ezen felül 2018-ban további 597 millió forint használható fel erre a célra - döntött a kormány.
Szerző(k): Németh GézaAz új és a korábbi projekttel együtt összesen közel 78 milliárd forintot emészt fel a főváros és Esztergom közötti vasúti pályaszakasz felújítása. Méterenként másfél millió forintot.
Szerző(k): EconomxAz Európai Bizottság tiltott állami támogatás kritikáját fogalmazta meg a soha meg nem térülő Budapest-Belgrád vasútvonal felújítási miatt.
Szerző(k): Economx