vasúti_fejlesztés

05.
19.
08:08
Rengeteg magyar és uniós pénzt költünk utakra

Rengeteg magyar és uniós pénzt költünk utakra

Uniós forrásokból 2020-ig 465 milliárd forint jut útfelújításra és -építésre, de a hazai költségvetésből ennél nagyobb összeg, 750 milliárd forint áll rendelkezésre erre a célra, ebből jövőre 286 milliárd forintot használhatnak fel

Szerző(k): portfolio.hu
04.
30.
23:41
Tényleg 72 milliárdos munkát nyertek Mészárosék

Tényleg 72 milliárdos munkát nyertek Mészárosék

A NIF Zrt. közzétette annak a vasútfejlesztésre kiírt közbeszerzésének eredményét, amelyet a Mészáros Lőrinc tulajdonában lévő R-Kord Kft. nyert meg konzorciumtársaival együtt nettó 72,39 milliárd forintért. A munka a Szántód-Balatonszentgyörgy, valamint a Fonyód-Kaposvár közti szakaszok felújítására szól.

Szerző(k): Economx
04.
27.
10:08
Kényelmetlenek a vonatok? Most változás jöhet

Kényelmetlenek a vonatok? Most változás jöhet

A MÁV-Start Vasúti Személyszállító Zrt. 14 BDV típusú elővárosi villamos motorvonat korszerűsítésére keres vállalkozókat, nettó 198 millió forint becsült árért.

Szerző(k): Németh Géza
04.
20.
17:26
Új híd épülne a Dunán - gondok a közbeszerzés körül

Új híd épülne a Dunán - gondok a közbeszerzés körül

A Budapest Keleti és a Kelenföldi pályaudvarok közötti összeköttetés bővítésének megvalósíthatóságára kiírt tenderre 10 ajánlat érkezett, de az ajánlatkérő Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő (NIF) Zrt. valamennyit érvénytelennek nyilvánította.

Szerző(k): Németh Géza
04.
20.
07:18
Értelmetlen óriásberuházásra készülnek Orbánék?

Értelmetlen óriásberuházásra készülnek Orbánék?

Csöndben fogadta el a parlament kormánypárti többsége a magyar-kínai kormányközi egyezmény törvénybe emelését, amely közel 500 milliárd forintért, kínai hitelből újítaná fel a Budapest-Kelebia közötti, alig használt vasútvonalat. A sík terepen futó pálya költsége minden eddigi vasúti beruházásnál nagyobb lenne.

Szerző(k): Papp Zsolt
04.
08.
07:39
Mészáros Lőrinc kedvéért húszmilliárddal többe kerül a dél-balatoni vasút

Mészáros Lőrinc kedvéért húszmilliárddal többe kerül a dél-balatoni vasút

A tervezettnél húszmilliárd forinttal többet költ a dél-balatoni vasút átépítésére az állam – tudta meg lapunk. A felcsúti vállalkozó érdekében kormányhatározat készült, így már nincs akadálya a beruházásnak.

Szerző(k): Economx
04.
07.
10:38
Drágább lett a becsültnél a vasútfelújítás

Drágább lett a becsültnél a vasútfelújítás

Mint legolcsóbb ajánlattevő, a győri székhelyű Vasútépítők Pályatervező, Kivitelező és Iparvágányfenntartó Zrt. nyerte meg a Dombóvár és Baté közöti vasúvonal felújítására, a MÁV Magyar Államvasutak Zrt. által kiírt nyílt közbeszerzést.

Szerző(k): Németh Géza
04.
06.
17:56
Döntött a kormány - sokkal gyorsabb lesz a Balatonra utazni

Döntött a kormány - sokkal gyorsabb lesz a Balatonra utazni

A kormány 19,4 milliárd forinttal megemelte a Szántód-Köröshegy és Balatonszentgyörgy közötti vasútvonal korszerűsítésének IKOP-költségvetését, ebből futja - részlegesen - egy második sínpárra is, Szekszárdot pedig a Paksi Atomerőműtől kiépített távhő vezetéken át fűtenék - egyebek között erről döntött a kormány.

Szerző(k): Németh Géza
03.
28.
18:10
Magyarország állami garanciát vállal a mozdonyvásárlásra

Magyarország állami garanciát vállal a mozdonyvásárlásra

A magyar állam egyedi garanciát vállal a Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút Zrt. (GYSEV) 40 millió eurós mozdonyvásálási hitelének 80 százalékára - derül ki a legutóbbi Magyar Közlönyből.

Szerző(k): Németh Géza