Habár egyre kevesebben vásárolnak dízeles autót, de még mindig sokkal többen választják ezeket az elektromos autó helyett, még az uniós támogatások ellenére is.
Szerző(k): B.E.Hiába vár egy elektromos Porsche Cayenne bemutatásra, illetve hiába fogy jól az elektromos Macan, vissza kellene hozniuk a kivezetésre kerülő belső égésű motoros változatot, ha fenn akarják tartani vagy növelni az eddigi volument.
Szerző(k): EconomxA kínai cég jó eséllyel idén túlszárnyalja a Teslát az elektromosautó-értékesítésben; előnyét az alacsonyabb árakra, a hibridekre és a teljes gyártási kontrollra alapozza.
Szerző(k): T. E.Betiltaná a belső égésű motorokat a céges és a bérautókban az Európai Unió. A szabályozást gyorsan életbe is léptetnék.
Szerző(k): G. É.Norvégia lehet az elektromos autók piacának globális vezetője, már majdnem midenki letette a benzines vagy éppen dízeles kocsiját. Az adatok szerint ők már csak az autósok 7 százalékát teszik ki. Annyi ösztönzőt talált ki a kormány, hogy nem lehetett ellenállni az átállásnak. A hozadéka a tiszta levegő és a csendesebb környezet lett.
Szerző(k): L. K.Az új elektromos modellek gyártása a BMW debreceni üzemében folyik, a kulcsfontosságú vezetéstámogató rendszert pedig a kínai Momenta fejleszti, ezzel az együttműködéssel akarja a német gyártó visszanyerni vezető pozícióját az elektromos autók piacán.
Szerző(k): T. E.Hivatalosan is bekebelezi a Geely Auto a luxus elektromos autókkal foglalkozó leányvállalatát, a Zeekr-t, amely még csak alig egy éve debütált a New York-i tőzsdén.
Szerző(k): Zádori BenceMintegy 11,4 milliárd svéd korona veszteséget, azaz átszámolva közel 406 milliárd forintot bukott a Volvo az elektromos autói miatt.
Szerző(k): Z. B.
Csatlakozás
Keresés
Buksza blog
Videó
