Mindez 12 héttel azután történt, hogy Róma felmondta a Selyemút megállapodást és erről tavaly december 3-án értesítette Pekinget. A BYD szerint a második európai üzem az értékesítési mennyiségtől függ.
Szerző(k): EconomxA házon belül gyártott alkatrészekkel biztosítja nyereségét az autógyár.
Szerző(k): EconomxJelenleg az új autók piacán nem éri el a 7 százalékot Magyarországon az elektromos autók eladása, ez pedig alulmúlja az uniós országok statisztikáit. Egyszerűen a többség nem tudja kifizetni a drágább, de környezetkímélőbb technológiát. Az Economx.hu podcastjának vendége, Horváth András 2017 óta vezet és tesztel elektromos autókat, és szerinte ezeknek a járműveknek jelenleg nincs alternatívájuk.
Szerző(k): Magyar MártonA BrightDrop Zevo hajtásláncába nem megfelelő fogaskerekek kerültek, a General Motors kijavítja a hibát.
Szerző(k): Economx2024-ben a globálisan eladott BMW-járművek egyötöde már elektromos hajtású lesz, 2030-ra pedig 50 százalékra nőhet az arány.
Szerző(k): Horváth TiborA Reuters forrásai szerint a következő hetekben felkeresik a BYD-t, a Geely-t és a SAIC-ot is.
Szerző(k): EconomxMiközben egyre több gépjárművet értékesít a Volvo, és az elektromos autók piacán is szárnyal, a részvényei történelmi mélypontra zuhantak.
Szerző(k): Horváth TiborA Tesla tovább növelte előnyét a norvégiai eladásokban, az elektromos gépkocsik 82 százalékos piaci részesedést szereztek 2023-ban.
Szerző(k): Horváth Tibor
Csatlakozás
Keresés
Buksza blog
Videó
