Ha még nem lenne elég aggasztó a német autóipar helyzete, most újabb irányból lángolt fel a válságfenyegetés: nyugati partnerünk piacát tömeges munkahelyvesztés fenyegeti amiatt is, hogy Kína olcsó autóalkatrészekkel árasztja el az országot, nyomás alá helyezve a Bosch-t és más beszállítókat.
Szerző(k): T. K.Mintegy 900 fővel tervezi csökkenteni dolgozóinak számát az Automobile Dacia. A francia tulajdonban lévő részvénytársaság mindezt ráadásul önkéntes felmondások révén szeretné elérni a kollektív elbocsátások helyett.
Szerző(k): EconomxUgyan az Európai Unió végül letett arról, hogy 2035-ban teljesen el kell tűnnie a belső égésű motorral rendelkező autóknak, ezt továbbra is szigorú feltételekhez köti. Számos konszern és autógyártó nyíltan ellenzi Brüsszel elképzeléseit - immáron a Stellantis is.
Szerző(k): EconomxHatalmas bajban a német autóipar, Novák Katalin lemondott a tiszteletdíjáról, Oroszország bérleti díjat fizethetne a Donbász ellenőrzéséért cserébe Ukrajnának, a francia vezérkari főnök sokkoló kijelentést tett – a nap legfontosabb hírei egy helyen.
Szerző(k): V. Á.Csökkent a foglalkoztatottak száma a harmadik negyedévben a német feldolgozóiparban. Az autóipar kritikus állapotban van.
Szerző(k): EconomxMár iparági bontásban is elérhetők a munkavállalók véleménye alapján a top vállalatok.
Szerző(k): EconomxHat negyedév után először zsugorodott a japán gazdaság. Az amerikai vámok okozták a visszaesést.
Szerző(k): G. É.A Nissan nagyszabású átszervezésbe kezdett Európában, amelynek részeként több pozíció szűnik meg a vállalat francia központjában. A lépés illik a japán autógyártó globális költségcsökkentési programjába, amellyel a cég a romló európai piaci környezethez próbál alkalmazkodni.
Szerző(k): Benkó Eszter
Csatlakozás
Keresés
Buksza blog
Videó
