A főosztályvezető elmondta: a szakszervizként működő egységek megbízhatóak, de sok az illegálisan járműjavítást végző szerviz, és ez közlekedésbiztonsági problémákat is felvet. Mint ismertette, Magyarországon 12-13 ezer bejelentett járműjavító van, a nem legálisan tevékenykedők nincsenek a hatóság látókörében, így nehéz megbecsülni a számukat.
Mikulás Róbert kifejtette, hogy a szerviz tevékenységét be kell jelenteni a közlekedési hatóságnál, amely megvizsgálja, hogy az megfelel-e minden, a vonatkozó jogszabályban rögzített feltételnek.
Legolvasottabb
Mentőakció a Mátra csúcsán: 1,5 milliárdos injekcióval tartják életben a magyar síelést
Hatalmas blamázs a Müpában, olyan koncertet kaptak a nézők, amiért egy centet sem fizettek volna
Kiderült, mi volt az a rejtélyes fehér golyó a menzai főzelékben – nem só
Nagy bajban van Európa – szükségállapotot hirdetett az elnök
Fordult a kocka a Samsung környezetvédelmi engedélye ügyében, döntött a Kúria
Nyugdíj helyett frontszolgálat? Megrázó döntést hozott Zelenszkij
Már a kínaiaknak sem kell a kínai autó
Titokzatos ágyat mutató kameraképpel indult honlap Radnai Márk nevével, Magyar Péter is megszólalt
Elrendelték az evakuálást, elindult a fékevesztett menekülés: bármely percben kirobbanhat a háború