A pécsi gyártóközpont a BAT nikotinpárnáit állítja elő Magyarország és globális piacok számára. A bővítés megerősíti Magyarország, és különösen Pécs, stratégiai fontosságát a BAT jövőjében. A tervezett beruházások 450 új munkahelyet teremtenek, jelenleg a gyárban már több mint 100 nyitott pozícióra várják a jelentkezőket.
Szerző(k): L. K.A Tisza Párt elnöke az Európai Parlament mezőgazdasági bizottságában kifejtette, a hazánkban jellemzően a kormányhoz köthető oligarchák kapják a földalapú támogatások 60-70 százalékát.
Szerző(k): Gulyás ÁbelA BYD ügyvezető alelnöke, Stella Li kifogásolta a Kínában gyártott elektromos autókra kivetett uniós vámokat. Mindennek szerinte végül a fogyasztók isszák meg a levét.
Szerző(k): H. A.Újabb csapás a német gazdasági válságban: Európa legnagyobb fapados légitársasága, a Ryanair bejelentette, hogy nyugati partnerünknél jelentősen csökkenti repülési programját. Az Economxnak nyilatkozó szakértő szerint a sajátos stílusáról elhíresült írországi milliárdos, Michael O'Leary cége a befektetőkért vállal nyílt összeütközéseket a politikusokkal.
Szerző(k): Thurzó KatalinMostanra megközelíti a 800 ezer darabot a kisfeszültségen feltelepített okos mérők száma, ezért év végén bevezetik az ezen eszközökből eredő előnyöket kihasználó új tarifatípust.
Szerző(k): Gulyás ÁbelMég ki se tört a kereskedelmi háború Kínával szemben, amikor az uniós seregek már azon tanácskoznak, hogyan tudnak levonulni a csatatérről, miközben Brüsszelben továbbra sincs döntés az elektromosautó-stratégiáról. Ráfázhat erre Magyarország? Erről is beszélgettünk a közgazdásszal.
Szerző(k): Sarkadi-Illyés CsabaAz Orbán-kormány minisztere szerint a versenyképességhez nem a gazdasági háború a helyes út.
Szerző(k): Gulyás ÁbelA magyar kormányfő két órán keresztül válaszolt az újságírók kérdéseire az Európai Parlamentben. A sajtótájékoztatón többek között szóba került a magyar soros elnökség programja mellett a migráció, a schengeni övezet, valamint az ukrajnai háború kérdése is.
Szerző(k): Vermes Ádám