közlekedésfejlesztés

12.
23.
18:20
Lázár János: nekünk 25 százalék bőven elég

Lázár János: nekünk 25 százalék bőven elég

A vasútállomások tulajdonjoga a magyar államnál marad. A telket visszük be a vállalkozásokba, ahol nekünk 25 százalék bőven elég. Azzal fizetünk, hogy te újjáépíted nekünk a pályaudvart, és amit ott te keresel a magánbizniszedben, az a te pénzed, amit közösen keresünk, abból pedig a magyar állam is részesül – közölte Hajdú Péter tévéműsorában Lázár János.

Szerző(k): V. G.
12.
05.
17:44
Navracsics elismerte, komoly közlekedésfejlesztésre szorul ez a régió

Navracsics elismerte, komoly közlekedésfejlesztésre szorul ez a régió

A közigazgatási és területfejlesztési tárca vezetője a jövőbe tekintve optimista, szerinte a Pannon-tengely a nemzetgazdaság gazdasági erőforrásává válhat. Fideszes polgármesterek is azt szeretnék, ha jutnának források a szolidaritási hozzájárulási rész visszahozásából, melyet egyre inkább az államnak fizetnek. Nincs teljes összhang.

Szerző(k): S. Z.
09.
04.
15:58
Tökön-babon halad az út, kérdés, ki tudják-e taposni Lázárból

Tökön-babon halad az út, kérdés, ki tudják-e taposni Lázárból

A miniszter korábban azt mondta, ismeri az agglomerációban élők problémáit, a dugóban araszolás nyűgét. Az M100-as gyorsforgalmi ügye újra előkerült, ám azt a tárcája sem meri ígérni, hogy ez lesz a teljes megoldás. Azt pláne nem tudni, mennyibe kerül majd. Kiderült az is: újabb hidat terveznek a Dunán.

Szerző(k): Hegedűs Szabolcs
08.
29.
16:05
Lázár János két éve még a kukába dobta, ma már kormányzati stratégia

Lázár János két éve még a kukába dobta, ma már kormányzati stratégia

Miközben valósággal ég a talaj a MÁV lába alatt, ismét leporolták az M100-as gyorsforgalmi út terveit. Annyi biztos: nagyon drága lesz.

Szerző(k): Hegedűs Szabolcs
08.
18.
12:03
Itt az új KRESZ: ki nem találná, mi vár ránk az utakon

Itt az új KRESZ: ki nem találná, mi vár ránk az utakon

Kötelező sisakviselésre, az elektromos rollerek jogosítványhoz kötésére és a buszsávok kerékpáros használatára tettek többek között módosítási javaslatokat a legutóbbi KRESZ-háttérbeszélgetésen. Összefoglalónkból kiderül, hogyan vélekedik minderről a Magyar Kerékpárosklub elnöke.

Szerző(k): Balatoni Lilla