Sikeres volt a magyar kormány japán kötvénykibocsátása: 16 milliárd jen értékben hároméves, 46,8 milliárd jen értékben ötéves, 4,7 milliárd jen értékben hétéves, 7,8 milliárd jen értékben 10 éves kötvényeket bocsátott ki. Ez összesen 205 milliárd forintnyi plusz forrást jelent az államadósság terhére. A pénzt legnagyobb részét csak környezetvédelmi kiadásokra lehet használni.
Szerző(k): Szabó DánielErős érdeklődés mellett adott el Japánban kötvényeket a magyar állam.
Szerző(k): Rácz GergőA Fuji hegy lábánál szimbolikusabb helyszínt aligha lehet Japán választani bármihez is, így nem meglep, hogy a Toyota is ezt a hátteret választotta az első, tudatosan zöldhidrogénre tervezett település megépítéséhez.
Szerző(k): Szabó M. IstvánÚjra vámmentessé vált a japán acélimport az Egyesült Államokban.
Szerző(k): Csernátony CsabaA tengeri (offshore) szélerőművek viszonylag gyors, de kétség kívül látványos európai sikerei Kína és az Egyesült Államok után Japánt is megbabonázta. A szigetországban máris arra készülnek, hogy tömegesen állhassanak üzembe a vízben álló áramtermelő egységek. Ezt katalizálandó, egy japán cégekből álló konzorcium saját technológiai fejlesztéseket jelentettek be a szélerőművek vízretételhez.
Szerző(k): Szabó M. IstvánAz amerikai infláció csaknem négy évtizedes csúcson van, Japánban is beindult a drágulás, és az emelkedő energiaköltségek szorongatják az európai háztartásokat - ezek most a Bloomberg szerint a legnagyobb problémák a világgazdaságban. Németország recesszióba eshet, ami a magyar gazdaságra is kihathat, miközben Franciaország előbb állt talpra, mint várták.
Szerző(k): Szabó DánielMagyarország megbízott három japán szereplő, hogy a január 31-i héten befektetői találkozókat szervezzenek - írja a Portfolio. A tervezett találkozó egy újabb, jenalapú devizakötvény-kibocsátást készíthet elő.
Szerző(k): Szabó DánielA Toyota 13 979 új személyautót értékesített, amivel 13,1 százalékos piaci részesedést ért el, megőrizve ezzel első helyét az általános autóipari szállítási nehézségek miatt 5,1 százalékkal zsugorodó újautó-piacon, így 2021-ben továbbra is a legkedveltebb autómárka lett az újautó vásárlók körében - mondta László Richárd, a Toyota Central Europe Kft. országigazgatója online sajtótájékoztatón csütörtökön.
Szerző(k): Domokos Erika
Csatlakozás
Keresés
Buksza blog
Videó
