A világ második legnépesebb országában minden második tölthető járműre jut egy töltőhely. 2020 óta tízszeresére nőtt a kínai töltő ...
Készülhetnek a vállalkozások, ha céges flottában gondolkodnak a jövőben is: az Európai Bizottság legújabb klímatervezete szerint 2 ...
Akár egy évtizeddel is tovább gyárthat belső égésű motoros autókat az Audi, mint ahogy azt korábban bejelentették.
Stockholm tízezer svéd koronás, mintegy 362 ezer forintos prémiumot fizet mindenkinek, aki fosszilis üzemanyaggal hajtott autót leselejtez, és ezzel egyidejűleg elektromos járművet vásárol vagy lízingel. A másfél éve zajló akció teljes kudarcba fulladt.
Szerző(k): V. G.Az amerikai kormányzat lekapcsolja az összes szövetségi épülethez tartozó töltőállomást és megszünteti az elektromos autók állami támogatását.
Szerző(k): Gulyás ÁbelA német autóipari részvények siralmas teljesítményt nyújtottak tavaly, tükrözve az iparág problémáit az elektromos átállással. Az év eleje óta azonban fel tudták venni a ritmust, és 5-15 százalékot drágultak másfél hónap leforgása alatt. Most azonban olyan szintre értek, ahol hosszú időre eldőlhet sorsuk, legalábbis technikailag.
Szerző(k): EconomxA svéd Northvolt vállalatra sokáig úgy tekintettek, mint a világ legtöbb elektromos járműelemét gyártó kínai óriáscégek potenciális európai riválisára. A cég vezetése csütörtökön csődvédelmet kért az Egyesült Államokban, miután 5,8 milliárd dollár adósság mellett, mindössze 30 millió dollár készpénz maradt.
Szerző(k): Vígh Gábor