Az ismert autógyártó vezetője nyílt levélben üzent Európának, szerinte „múzeumi lelet" válhat az ágazatból.
Németország ellenzi az új autókra vonatkozó, 2035-től kezdődő nulla kibocsátási követelményt. Friedrich Merz kancellár Ursula von ...
Ugyan az Európai Unió végül letett arról, hogy 2035-ban teljesen el kell tűnnie a belső égésű motorral rendelkező autóknak, ezt to ...
Hiába hódít az elektromos autó, sokan maradnak a benzinesnél vagy maximum hibridre váltanak. Így érzi a BMW is, amely folyamatosan dobja piacra villanyautóit, de a belső égésű motorokkal készült modelleket is gyártja, mert szükség lesz rá a jövőben is.
Szerző(k): L. K.Vasárnap az Európai Néppárt vezetője megerősítette a belső égésű motorok EU-s tilalmának visszavonását, és Brüsszel nevében egy „négy pontos európai autóígéretet” tett a válságba sodródott iparágnak.
Szerző(k): T. K.Az Európai Bizottság előrehozta a 2035-ös zéró kibocsátású autókra és kisteherautókra vonatkozó cél felülvizsgálatát az év végére, válaszul a gyártók aggályaira. Az új javaslatban várhatóan szerepet kaphatnak a CO2-semleges üzemanyagok, az alternatív technológiák, illetve külön kedvezmények a kisebb járműveknek és vállalkozásoknak.
Szerző(k): Benkó EszterAz Európai Unió 2035-től kizárólag szén-dioxid-mentes üzemanyaggal működő autók gyártását engedélyezné, ám egy friss hazai kutatás szerint a magyar autósok többsége még mindig inkább a hagyományos belső égésű motorokhoz ragaszkodik.
Szerző(k): Kónya Polett
Csatlakozás
Keresés
Buksza blog
Videó
