A gyártóüzem 200 dolgozóval, két műszakban indul, februárban pedig egy harmadik műszakkal bővül.
Szerző(k): Zádori BenceA svéd Northvolt összeomlása azzal kezdődhetett, amikor a BMW visszavonta 2 milliárd eurós akkumulátor-szerződését.
Szerző(k): Hercsel AdélAz eurózóna üzleti hangulata mélyponton, legfrissebb adatok gyakorlatilag megfojtották a gazdasági fellendülés reményeit. Franciaországból minden eddiginél rosszabb hírek érkeztek, a jó ideje kínlódó Németországban pedig még az eddig válságállónak tűnő szektorok is visszaestek. Ez nagyon rossz hír a gazdasági csodában reménykedő magyar kormány számára. Tényleg már csak a semlegesség segíthet?
Szerző(k): Hegedűs SzabolcsFüstbe ment terv lehet az önálló európai akkugyártás felvirágoztatása: a svéd székhelyű Northvoltnak már a vezérigazgatója is lemondott, a vállalatot pedig csődeljárás alá vonták.
Szerző(k): H. A.A szakszervezet a gyártót azzal fenyegette meg, hogy december elején a dolgozók beszüntetik a munkát az üzemekben. Pedig a hét elején még egészen máshogy indult a történet.
Szerző(k): Zádori BenceVészharangot kongatnak a szakértők Németországban, ahol az utolsó utáni pillanatokban van az ipar, ezért a versenyképességet már csak a gazdaságpolitika teljes megújítása menthetné meg.
Szerző(k): Thurzó KatalinA harmadik negyedévben elért 96 milliárd forintos bevétel 9 százalékkal haladja meg a megelőző év azonos időszakát. Az idei árbevétel több mint fele már külföldről jött be.
Szerző(k): EconomxKonzisztens és szisztematikus gazdasági modellre van szüksége az országnak – mondta az Economxnak Jaksity György közgazdász. Nem szerencsés, hogy az egyébként is alacsony hozzáadott értékű autóipari cégekre ráépítjük az elektromobilitást, azaz az akkumulátorgyárakat. Ezek a szegmensek ráadásul hosszú távon korlátozhatják a gazdasági növekedést és fejlődést is.
Szerző(k): H. B.
Csatlakozás
Keresés
Buksza blog
Videó
