Épül a leghosszabb alagút Lengyelországban, amely a magyar autósok körében is népszerű Krakkó és Zakopane közötti, úgynevezett Zakopianka nevű úton lesz. Az alagút több mint két kilométer hosszú lesz, két év múlva készül el, az első autó 2020 decemberében haladhat át rajta - írta az onet.pl.
Az alagút fúrásán 180-an dolgoznak, főleg a kivitelező olasz Astadli emberei. A mérnökök a krakkói Bányászati Akadémia tudósaival dolgoznak együtt, nekik küldik a próbafúrásokon szerzett mintákat. A fúrásoknál a megfelelő biztonsági rendszereket alkalmazzák, például minden betonbeömlő nyílásnál Szent Barbara, a bányászok védője figuráját állították fel.
Az Astaldi a legalacsonyabb árajánlattal, 969 millió zlotyval (71 milliárd forint, valamivel több, mint a Kőröshegyi völgyhíd ára) nyerte el az alagútépítés jogát.
DeGiro
A hihetetlenül alacsony tarifák és az elégedett ügyfelek véleményei révén a DEGIRO a leggyorsabban növekvő bróker Európában. Regisztráljon, és fektessen be a DEGIRO biztonsági struktúráján keresztül.
Legolvasottabb
Váratlan időpont jelent meg a Radnai Márk nevével indult honlapon
Újabb csaló trükk terjed, könnyen be lehet dőlni
Mentőakció a Mátra csúcsán: 1,5 milliárdos injekcióval tartják életben a magyar síelést
Elrendelték az evakuálást, elindult a fékevesztett menekülés: bármely percben kirobbanhat a háború
Hatalmas blamázs a Müpában, olyan koncertet kaptak a nézők, amiért egy centet sem fizettek volna
Meloni lezárja a tengert: hajóblokáddal állítanák meg a migránsokat
Fordult a kocka a Samsung környezetvédelmi engedélye ügyében, döntött a Kúria
Nagy bejelentést tett az NGM az árrésstopról
Nagy bajban van Európa – szükségállapotot hirdetett az elnök