A program forgalomnövekedést idézne elő, amely néhány milliárd forintos költsége többszörösét hozná vissza a költségvetésbe és abba a szakma és a kereskedők is hozzátennének - véli az elnök, aki szerint a cserealapot képező tízévesnél idősebb, a környezetre káros autók nem kerülhetnének vissza a forgalomba, hanem azokat regisztrált bontókban kellene megsemmisíteni.