Az olcsóbb, gyorsabban töltődő és több energiát tároló szilárdtest-akkumulátor 2028-ra készül el.
Szerző(k): Sánta AndrásMár csak néhány napig maradnak ingyenesek az áruházlánc töltőállomásai.
Szerző(k): Sánta AndrásAz autógyárak világszerte egymás elől próbálnak meg a bányákkal közvetlen megállapodásokat kötni, hogy elkerüljék a nyersanyaghiányt, amely ellehetetleníti az elektromos járművek gyártását.
Szerző(k): Horváth BalázsEgyre népszerűbbek hazánkban is az elektromos autók, számuk már meghaladta a negyvenezret, ami szakemberek szerint nagy előrelépés.
Szerző(k): Varga CsengeAz ADAC legfrissebb lerobbanási statisztikájából kiderül, melyek a legmegbízhatóbb és a legtöbb vesződéssel kecsegtető autók.
Szerző(k): Varga CsengeFelveszik a villanyautók a versenyt a benzines autók átlagos kgfb-díjaival. Az idén alig több mint 50 ezer forint volt az elektromos személygépkocsik átlagos éves kötelező felelősségbiztosítási (kgfb) átlagdíja. A hagyományos meghajtású kocsik közül a benzinesek átlagdíja megközelítette a 48 ezer forintot, a dízeleké pedig meghaladta az 58 ezer forintot. A cascobiztosításokat nézve a villanyautók éves átlagdíja szintén nem sokkal marad el a benzinesekhez és a dízelesekhez képest.
Szerző(k): Varga CsengeA kilométeróra-tekerés már az elektromos autók esetében is terjed, ami bizony átverés a javából, hiszen nem mindegy az akkumulátor várható élettartama.
Szerző(k): Varga CsengeHiába forog most minden a villanyautók és az akkumulátorok körül, több lábon kellene állni - vélekedik a svájci Georg Fischer AG szerszámgépüzletágának régiós, magyar és román piacért felelős vezetője.
Szerző(k): Varga Csenge
Csatlakozás
Keresés
Buksza blog
Videó
