Versenyképességi fordulatra van szükség a magyar gazdaságban 1990 és 2010 között elkövetett három súlyos gazdaságpolitikai hiba miatt. A magyar gazdaság beleragadt közepesen fejlett gazdaságok csapdájába.
Szerző(k): Papp ZsoltMiskolc polgármestere évértékelőt tartott kedden a miskolci Művészetek Házában. Kriza Ákos az országos mértéket meghaladó, differenciált, átlagosan 20 százalékos béremelést ígért 2017-re Miskolc város minden alkalmazottjának. Ennek fedezetét a miskolci gazdaság és a város egyre javuló versenyképessége teszi lehetővé. Ennek kapcsán kérdeztük Kriza Ákost a „miskolci modellről\".
Szerző(k): Szakonyi PéterAz európai uniós források felhasználásában 2017 erős év lesz, miután hihetetlen mennyiségű uniós forrás érkezik a piacra - hangsúlyozta Krisán László, a Kavosz Zrt. vezérigazgatója csütörtökön az M1-en.
Szerző(k): MTIAz Országgyűlés ma kezdődő, várhatóan idei utolsó ülésének első napján újra szavazhat arról a három korábban már elfogadott előterjesztésről, amelyeket a köztársasági elnök megfontolásra visszaküldött a parlamentnek
Szerző(k): MTIHárom magyar cég került be idén a Deloitte Technology Fast 500 európai, közel-keleti és afrikai (EMEA-régiós) ranglistájára, amely a régió leggyorsabban fejlődő technológiai cégeit rangsorolja - közölte a Deloitte.
Szerző(k): MTI-EcoA munkára rakódó terhek csökkentése üdvözlendő - írják az Erste Bank elemzői, ám a versenyképesség érdemi javítása nélkül az intézkedés gyorsan visszaüthet a költségvetésre. Ezért versenyképességnövelő intézkedésekre lenne szükség Magyarországon.
Szerző(k): EconomxCsak a nagyvállalati szektornak jelent érezhető könnyebbséget a kormány javaslata, amely révén jövőre egységesen 9 százalékra mérséklődik a társasági nyereségadó, míg a kisebb vállalkozások nem lesznek képesek kigazdálkodni a kötelező béremelést - közölte a Magyar Nemzeti Kereskedelmi Szövetség (MNKSZ) hétfőn.
Szerző(k): MTIA termelékenységükhöz képest nagyon alacsony bért fizet az 50 legnagyobb magyarországi autóipari cég a dolgozóinak – mondta Romhányi Balázs, a Költségvetési Felelősségi Intézet (KFIB) ügyvezetője egy autóipari konferencián.
Szerző(k): Szász Péter