A magyar cégek egyre gyakrabban toboroznak magasan képzett szakembereket külföldről, hogy pótolják a hazai munkaerőpiac hiányzó kompetenciáit. A relokáció ma már nemcsak munkaerő-pótlás, hanem tudástranszfer is: a nemzetközi tapasztalatot hozó szakemberek kulcsszerepet játszanak a helyi csapatok fejlesztésében és az innováció erősítésében. Csonka Veronika, a WHC Csoport RELOC üzletágának vezetője szerint a jövő a rugalmas, projektalapú mobilitási modelleké, amelyekben a külföldi szakértelem célzottan és hatékonyan épül be a magyar vállalati struktúrába.
Szerző(k): Vermes ÁdámUgyan van olyan szektor, ahol a harmadik negyedévben is nőtt a nettó átlagfizetés, a meghirdetett állások száma fogy. Van, ahol 50 százalékos visszaesést tapasztaltak.
Szerző(k): Z. B.Megkezdődik a Szicíliát a szárazfölddel összekötő híd építése. Persze sokan vannak ellene is, a maffia beférkőzése miatt, a régió ökológiai értékét és a szeizmikus kockázatot emelik ki, ami miatt a terület szerintük nem alkalmas ilyen infrastruktúra építésére.
Szerző(k): EconomxEgy friss kutatás adatai szerint a szakmunkástoborzás komoly kihívásokkal néz szembe, a munkavállalók közül sokan elvándorolnak, de nagy része megbízhatatlan is, ráadásul a cégek még a toborzás eredményességét sem mérik.
Szerző(k): EconomxAz AI Summit 2025 konferencián több előadásban is elhangzott, hogy az AI-ügynökök teljesen átalakítják a munka világát, a fejlődés ebbe az irányba mutat. Sáfrány Lilla, a WHC People and Culture vezetője az Economx kérdésére arról beszélt, hogy a mesterséges intelligencia nem teljes munkaköröket, hanem konkrét feladatokat alakít át, ezért a HR jövője a részletes feladatelemzésen és a kompetencia-alapú szervezeti átalakításon múlik. A magyar vállalatok többsége egyelőre kísérleti fázisban jár, miközben a nemzetközi trendek szerint a „skills-first” megközelítés és a felelős AI-stratégia határozza meg a sikeres átállást. A HR kulcsszerepe, hogy hidat építsen technológia és ember között, adatvezérelt módon tervezze meg az átalakulást, és bizalomra épülő kommunikációval vonja be a dolgozókat a változásba.
Szerző(k): Vermes ÁdámA debreceni BMW-gyár folyamatosan toboroz új munkatársakat, főként összeszerelői feladatokra. A kezdő bruttó bér 430 ezer forint, betanulás után 460 ezerre emelkedik, összeszerelői tapasztalattal érkezők pedig bruttó 490 ezer forintot kereshetnek.
Szerző(k): T. E.„Felmondani csak az öregek szoktak, a Z generáció csak simán nem megy be többet”. Ez is egy megállapítás, de HR szakértők szerint a generációs skatulyák többet ártanak, mint használnak, a vállalatoknak az egyéni helyzetekre kellene figyelniük.
Szerző(k): EconomxA BMW debreceni, első tisztán elektromos gyára kulcsfontosságú a cég és a német autóipar számára is.
Szerző(k): T. E.