Tíz év alatt 2500 milliárd forint összbevételt termelt a használatarányos útdíjrendszer – közölte a rendszer fejlesztője, az i-Cell Kft.
Szerző(k): Varga CsengeÉvtizedes probléma nemcsak hazánkban, de az egész kontinensen a sofőrhiány, mely az egész szállítmányozási szakmát masszívan érinti. A 2010-es évek elején az osztrák és a magyar kamionos fizetések között sokszor szorzós különbség volt, így akkor számos magyar sofőr külföldre költözött a magasabb bérért. Most az indiaiak kerültek előtérbe.
Szerző(k): EconomxA július 21-én kezdődő Formula 1 Magyar Nagydíj hivatalos szállítópartnere a Bolt lesz: a cég most elárulta, hogy mennyibe fog kerülni egy fuvar Budapestről Mogyoródra.
Szerző(k): Eisenkrammer NóraAlaposan megfiatalítja járműparkját a közúti logisztikai vállalat:
Szerző(k): EconomxAkkora már a piacvesztés és a bérverseny, hogy lépni kellett: emelik a fuvarosoknak adható adómentes napidíj összegét.
Szerző(k): Hegedűs SzabolcsA Főtaxi több területen is új rekordot jelentő teljesítménnyel zárta az elmúlt évet – közölte a taxitársaság.
Szerző(k): Varga CsengeMárcius 6-ától tíz százalékkal emelkednek a budapesti taxis tarifák:, közben pedig a Budapesti Kereskedelmi és Iparkamara (BKIK) elnöke levelet írt a Miniszterelnökségnek, amiben arra hívta fel a figyelmet, hogy ha eltörlik a taxiszolgáltatások hatósági árát, akkor az a korábbi szabályozatlan kedvezőtlen versenyt jelentené ismét a drosztokon.
Szerző(k): Economx12 hónap és 21 nap után - az ígért, december végi határidő előtt - véget ért a kormány üzemanyagárstop intézkedése. Az árak - megelőzve több környékbeli ország árait - egy csapásra 33 és 46 százalékkal emelkedtek azok számára akik eddig hatósági áron tudtak tankolni. Már csak az a kérdés, milyen gyorsan "gyógyítja meg magát" a megtépázott szektor.
Szerző(k): Economx
Csatlakozás
Keresés
Buksza blog
Videó
