fenntarthatóság

01.
27.
12:01
Tartósabb bútorok készülnek a jövőben, de ennek ára van

Tartósabb bútorok készülnek a jövőben, de ennek ára van

Akár duplájára emelkedett árak, kiszámíthatatlan alapanyag beszerzések, munkaerőhiány és fenntarthatósági problémák: ezekkel a kihívásokkal kell megküzdenie a hazai és az európai bútor-gyártóknak. Ezek miatt is jelentős drágulás érzékelhető a piacon.

Szerző(k): Sz.Horváth Zsolt
01.
25.
08:00
Tóth Zoltán: Az E.ON anyavállalati szinten is a fenntarthatóságra törekszik

Tóth Zoltán: Az E.ON anyavállalati szinten is a fenntarthatóságra törekszik

Tóth Zoltán, az E.ON egyedi ügyfél és települési megoldások értékesítési vezetője rávilágított arra, hogy már 2021-től megfigyelhető volt egy folyamatos emelkedés a gázárakban, amire a háború rátett még egy lapáttal. A szakember szerint hosszabb távon magasabb árszintre kell berendezkedni. A volatilitás pedig sokkal nehezebben kezelhető, mint egy fix, akár magasabb árszint.

Szerző(k): Horváth Tibor
01.
25.
06:53
Napelem kerülhet a bécsi erkélyekre

Napelem kerülhet a bécsi erkélyekre

Mivel egyre több ilyen jellegű megkeresés érkezett, az osztrák főváros kidolgozta az erkélyre szerelhető napelem-rendszerek szabályait az önkormányzati lakások esetében. A telepítést engedélyeztetni kell, és különböző feltételeknek is meg kell felelni.

Szerző(k): Horváth Tibor
01.
24.
20:28
A Wizz Air a tavalyi rekordév után kiemelkedő idei eredményre számít

A Wizz Air a tavalyi rekordév után kiemelkedő idei eredményre számít

Európa leggyorsabban növekvő légitársasága a tavalyi rekordot jelentő utasszámot követően a 2023-as foglalási adatok alapján ismét kiemelkedő évre számít. A megnövekedett utasszámra további kapacitásnöveléssel reagált a légitársaság, így a korábban 12 gépből álló budapesti bázisát júniustól egy újabb Airbus A321neo modellel bővíti.

Szerző(k): Horváth Tibor
01.
24.
06:42
Sikeresen teszteltek egy teljes egészében fenntartható üzemanyaggal működő hajtóművet

Sikeresen teszteltek egy teljes egészében fenntartható üzemanyaggal működő hajtóművet

Az Emirates sikeres földi tesztet hajtott végre egy olyan Boeing 777-300ER repülőgép GE90 típusú hajtóművével, amely 100 százalékban fenntartható üzemanyagot használ. A cél az volt, hogy teszteljék, képes-e a GE90 hajtómű speciálisan kevert, 100 százalékban fenntartható üzemanyaggal működni anélkül, hogy az a teljesítményét befolyásolná. A földi tesztelést napokon belül követi a 100 százalékban fenntartható üzemanyagot használó repülőgép tesztrepülése.

Szerző(k): Horváth Tibor
01.
06.
21:20
Sokkoló prognózis: esély sincs a fenntarthatóságra

Sokkoló prognózis: esély sincs a fenntarthatóságra

Egyelőre nyoma sincs a fenntarthatósági fordulatnak a globális élelmiszer-előállításban: a mezőgazdaság kibocsátásának növekedése lassul, miközben a világ népessége továbbra is nő, vagyis gyorsuló kibocsátásra lenne szükség a növekvő kereslet miatt. A várakozások ráadásul lesújtóak: a környezetkímélő, innovatív termelési technológiák világméretű térnyerése helyett még a fejlett országok is a termőterület, vagy a természeti erőforrások intenzívebb felhasználásának növelésével termelnek több élelmiszer-alapanyagot.

Szerző(k): Nagy Kristóf
01.
05.
10:03
Nocsak, ilyen is létezik: klímabarát befektetés

Nocsak, ilyen is létezik: klímabarát befektetés

Népszerűek a környezeti és társadalmi tényezőket is előtérbe helyező felelős befektetések, az ezekben kezelt vagyon egy év alatt közel duplájára nőtt.

Szerző(k): Economx
12.
24.
06:08
Eladja a klímavédelemben lemaradó cégeit a nyugdíjalap

Eladja a klímavédelemben lemaradó cégeit a nyugdíjalap

Az ABP, a legnagyobb holland nyugdíjalap, amely mintegy 500 milliárd eurós (200 ezer milliárd forint) vagyonnal rendelkezik, várhatóan számos vállalatot kivesz portfóliójából, hogy befektetései körét azokra korlátozza, amelyek valóban erőfeszítéseket tesznek az éghajlatvédelem érdekében.

Szerző(k): Horváth Tibor
12.
20.
12:52
Felrúghatja a klímaválság az öbölmenti országok energiapocsékoló rutinját?

Felrúghatja a klímaválság az öbölmenti országok energiapocsékoló rutinját?

Az öböl menti régió országait hagyományosan olajexportőri szerepkörben látjuk, de hatalmas fogyasztók is ezek a monarchiák, az olajtermelésük közel negyedét helyben használják fel. Az áram és a benzin költsége a legtöbb sejkségben a helyiek számára elhanyagolhatóan csekély, ami masszív pazarlásra ösztönzi a lakosságot. Ez az a fenntarthatatlan status quo, amely életben tartja az autokrata rezsimeket a térségben.

Szerző(k): Csernik-Varga Adrienn