autópálya_koncesszió

Nagyon kiakadt Lázár János, jön az elszámolás ...

Nem hosszabbítja meg az osztrák cég 2031-ben lejáró koncessziós szerződését a kormány, ráadásul az erre az időszakra vonatkozó feltételeket is felülvizsgálja a kabinet.

Leállósávból lesznek a csúcs idején forgalmi sávok ...

Két éve látja el az MKIF Zrt. a koncessziós szerződésben vállalt fejlesztési feladatokat az autópályákon. Ennek keretében a cég az ...

Mielőtt elindul, tájékozódjon: nem lesz kellemes, ...

Óvatos és figyelmes közlekedésre int az MKIF, munkagépek vonulnak az M1-es és az M7-es autópályára, hogy a nyár befejeztével felúj ...

Újabb kötelezettségszegési eljárások indulnak Magy ...

Három ügyben indít eljárást az Európai Bizottság, az egyikre a magyar kormány is reagált.

12.

19.

19:30

235 kilométernyi gyorsforgalmi út újult meg egy év alatt

Az elvégzett burkolatcsere háromnegyede az M7, M3, M1 autópályákon történt.

Szíjj László: Vért izzadunk a megrendelésekért

Nincs összefüggés a kormányzó párt és a Duna Group folyamatos fejlődése között, a növekedést az elmúlt évtizedek munkája alapozta meg, mondta az Indexnek adott interjúban Szíjj László. Az alapító-tulajdonos nem tart tőle, hogy az Európai Bizottság vizsgálatot indított az autópálya-koncesszió miatt, inkább arra fókuszálnak, hogy 2025-re egy egységesen magas szintre növeljék a kezelésükben működő autópályákat. A gazdasági kilátásokat tekintve optimista, a rekord-inflációt a cégcsoport is megérezte.

Szerző(k): Németh Tamás