Napi Gazdaság

Emelkedéssel kísérletezik az OTP

Továbbra sem érkezett egyértelmű jelzés arra vonatkozóan, hogy vajon merre szeretnének indulni 2014-ben a magyar részvények, a Budapesti Értéktőzsde részvénypiaca mérsékelt emelkedéssel zárta a tegnapi kereskedést. A BUX 0,25 százalékkal emelkedve 18 618 ponton fejezte be a napot. Fő szabályként az eddig jobb teljesítményt mutató vezető részvények tegnap gyengültek, a korábbi gyengélkedők pedig erősödtek. A mérsékeltnek mondható, 4,6 milliárd forintos részvényforgalomhoz az OTP kereskedése kétmilliárddal, a Richter és a Mol 965 és 775 millióval járult hozzá, a Telekom iránt továbbra is alacsony az érdeklődés.

A bankoktól szárnyalt Európa

Nagyon erős napot zártak az európai tőzsdék kedden, a kontinens részvényeit összegző FTSEurofirst 300 index 1315,8 pontos értékével napközben közel járt az öt és fél éves csúcshoz. Az európai hangulatot egy lapos kezdés után a vártnál jobb dél-európai gazdasági adatok és a német munkanélküliségi ráta javították. A legjobban a spanyol és az olasz piac teljesített, a madridi IBEX index 2,94, a milánói FTSE MIB 1,22 százalékos emelkedéssel zárt. A többi jelentős európai börzén is jól ment a kereskedés, a francia CAC 40 index 0,84, a frankfurti DAX 0,83, a londoni FTSE pedig 0,36 százalékkal volt magasabban a nap végén.

Hamarosan jön az újabb önkormányzati adósságkonszolidáció

Megoszlanak a vélemények a februárig tervezett újabb önkormányzati adósságkonszolidációval kapcsolatban. Egyesek szerint a több mint 420 milliárd forintnyi adósság átvállalásával az önkormányzati szektor igen jól jár, mások viszont úgy látják: a pénzügyi hiányokat csak tovább görgetik. Varga Mihály nemzetgazdasági miniszter tegnap arról beszélt, az intézkedéseknek köszönhetően egyes települések végleg lábra tudnak állni.

Pluszpénzt kértek a települések gyermekétkeztetésre és a bölcsődékre

Bár az önkormányzatok idén nagyjából ugyanannyi pénzből gazdálkodhatnak, mint tavaly, az érdek-képviseleti vezetők szerint nem elegendők a források feladataik finanszírozásához. Egyebek mellett nem tartják elégségesnek a gyermekétkeztetés keretét.

Évekig még a használt autók uralják az eladásokat

Idén 10-12 százalékkal növekedhet az új autók eladása a Magyar Gépjármű-importőrök Egyesületének (MGE) becslése szerint. Ezzel az újautó-eladás hosszú idő után elérné és átlépné a hatvanezres darabszámot − mondta Erdélyi Péter, az MGE ügyvezető elnöke. Az egyesület 2013-ra tízszázalékos növekedést várt 2012-höz képest, ami végül némileg alacsonyabb szinten, hat százalékon valósult meg, így 56 140 új autót sikerült értékesíteni tavaly.

Uniós pályázatok: vannak kérdőjelek

Jól állnak az önkormányzatok az uniós pályázati pénzek lehívása terén − mondta a Napi Gazdaságnak több önkormányzati szakértő. A sikeres szereplést elsősorban Európai Uniós önerőalapok biztosítják. Problémát okozhat viszont az, ha az önkormányzatok olyan saját erőt igénylő beruházásokhoz vesznek fel hiteleket, amelyek jövedelemtermelő képessége kétséges. Remélhetőleg segít elkerülni az ehhez hasonló helyzeteket az, hogy a kölcsön csak kormányzati engedéllyel vehető fel.

Tavaly is szárnyalt a Wizz Air

Tavaly 13,5 millió utas választotta a Wizz Airt, ami az előző évhez képest 12 százalékos növekedés − jelentette be a diszkont-légitársaság. Több mint 85 ezer Wizz Air-járat szállt fel 2013-ban, amelyek 86 százalékos átlagos kihasználtsággal közlekedtek. A légitársaság flottája jelenleg 45 darab Airbus A320 repülőgépből áll, amely az új gépek szállítását követően 53-ra bővül 2014-ben. Magyarországról 2,2 millió utas utazott a Wizz Airrel 2013-ban, ami 23 százalékkal több, mint 2012-ben. (A Wizz Air tavalyi magyarországi teljesítménye erősen közelít az egykori Malév teljesítményéhez, amely évente átlagosan hárommillió utast tudott felmutatni.) A Wizz Air a napokban jelentette be, hogy új útvonalakat indít Budapestről Alicantéba és Donyeckbe április végétől. Az új útvonalakkal együtt a Wizz Air 37 célállomásra indít járatokat Budapestről és Debrecenből. A moszkvai Vnukovó repülőterére közlekedő járata annyira népszerűnek bizonyult, hogy 2014 nyarától már naponta kétszer közlekedik Budapestről az orosz fővárosba, az orosz UTair pedig Szentpétervárral köti össze Magyarországot. Ez utóbbi azért meglepő, mert a Wizz Air is aspirál a Budapest−Szentpétervár útvonalra.

A magyar dolgozó fél az idegenektől

Kétszer annyi magyar dolgozó hiszi, hogy a külföldi munkaerő megjelenésének csak negatív hatása van, mint ahányan látják a pozitívumot ebben − derült ki a Randstad Workmonitor 2013 végi kutatásából. A 32 országban elvégzett felmérés többek között a külföldi munkaerővel kapcsolatos attitűdöket vizsgálta, Magyarországon összesen 6477, legalább heti 24 órában fizetett alkalmazottként dolgozó 18−65 éves munkavállaló válaszolt a kérdésekre. Csak a magyarok harmada mondta, hogy kifejezetten örül a külföldi kollégáknak, míg a jóval nagyobb bevándorlási hullámmal szembenéző olaszok majdnem fele, a spanyolok és görögök közül pedig több mint 60 százalék dolgozik együtt szívesen más országokból érkezőkkel. Az Egyesült Királyságban csak 39 százalék ez az arány, itt azonban közel azonos azok aránya, akik pozitívan, illetve negatívan ítélik meg a bevándorlókat. Németországban már többen fogadják kedvezően a külföldieket, mint ahányan elutasítanák őket, ráadásul a németek 46 százaléka vallja, hogy plusz értéket jelent a multinacionális környezet.

Megvan a helye a felszabaduló pénznek

Levegőhöz jutnak az önkormányzatok az adósságkonszolidáció révén, a településeken már körvonalazódnak a beruházási programok − derül ki körképünkből. Több helyen már fel is használták a képződő pluszforrást.