A Tesla részvényeinek árfolyam-emelkedése miatt az elektromos autókat gyártó cég mostanra értékesebb lett, mint a Toyota Motor, s ezzel a világ legnagyobb értékű autógyártójává vált. Megdöbbentő különbségek az árazásban.
Szerző(k): Lovas-Romváry AndrásA Toyota a jövő héten újraindítja a gyártást két utolsó még nem termelő európai üzemében is - közölte a Toyota Central Europe Kft. az MTI-vel.
Szerző(k): Domokos ErikaA koronavírus-járvány következményeként működési nyereségének meredek csökkenésére számít a Toyota Motor japán autóipari konszern kedden közzétett gyorsjelentése szerint.
Szerző(k): Szász PéterMegújult a Toyota-paletta egyik legkisebb és a magyar magánszemélyek körében a márka legnépszerűbb autója. Most megérkezett az árlista is.
Szerző(k): Csernátony CsabaÉrdekes adatsorozattal ünnepli a Toyota azt, hogy eladta a 15 milliomodik hibridmotoros autóját.
Szerző(k): Csernátony CsabaEgyre több jóslat lát napvilágot arról, hogy milyen nyomot hagy majd a hétköznapokon a jelenlegi krízis azután is, hogy a koronavírus-járványt sikerül megfékezni és elvileg minden visszatérhet a rendes kerékvágásba. Lapunk annak járt utána, hogy a vírus miként hat a magyar újautó-kereskedelemre rövid és hosszabb távon. Kellenek egyáltalán szalonok a jövőben, vagy elég szervizpontokat fenntartani? Lesz akkora bukás, mint a 2008-as válság után és mennyivel drágultak idén az új autók?
Szerző(k): Szász PéterA Toyota Central Europe Kft. szállíthat 52, továbbá opcionálisan 15 terepjárót - határőrizeti célra - a rendőrségnek, nettó 1 milliárd 186 millió forintért.
Szerző(k): Németh GézaA használtautó-behozatal enyhe csökkenése és az újautó-piac 15,6 százalékos növekedése ellenére még mindig öregszik a magyar autópark.
Szerző(k): Szász Péter
Csatlakozás
Keresés
Buksza blog
Videó
