Egyre közelebb az M1-es autópálya bővítésének rajtja, már épülnek az ideiglenes felhajtósávok. Mintegy 80 kilométeres bővítésről van szó.
Szerző(k): S. A. S.A kutyamindenit. Amióta négy betűből és három számjegyből áll az autók új rendszámának karakterkészlete, mobilparkoláskor könnyebb tévedésből félregépelni az adatokat. Ilyenkor a gépjárművezető hiába fizette be a parkolási díjat, megbüntetik, és futhat a pénze után. Némi utánjárás árán egyetlen alkalommal el is boronálják az ügyet a 12. kerületben, de figyelmeztetnek: többé nem lehet büntetlenül hibázni.
Szerző(k): Sánta AndrásSzínpompás trutymó borít manapság jónéhány parkoló járművet. Csak az olyan autó van biztonságban, amelyik garázsban parkol. A lavórnyi madárürülék masszív anyag, akárcsak a falazó malter. A guanó kegyetlen, a vegyipart is próbára teszi.
Szerző(k): Sánta AndrásNem igazán közismert, de tény, hogy létezik Magyarországon olyan B kategóriás járművezetői engedély, ami kizárólag automata sebességváltós autók vezetésére jogosít.
Szerző(k): Sánta AndrásMár az sem sokat számít, hogy valaki helyi lakos. Sokan most szembesülnek azzal, hogy brutális éves fizetni valót kap a nyakába, aki az autóját a lakókörnyezetében parkolná le. A XII. kerület egyes részein például 2 ezer forintról 32 ezer forintra emelkedik a helyi lakosok éves várakozási engedélye. Közben az autósok érdekvédelmi szervezete, a Magyar Autóklub határozottan ellenzi a gépkocsihasználókra kivetett túlzott terheket.
Szerző(k): Sánta AndrásEgy felmérés szerint egyszerűbb szervizfoglalást és átlátható szervizfolyamatokat is szeretnének a magyar autósok. Az nDRU kutatása a közlekedési szokások mellett a szervizelésről és a mindennapi autós nehézségekről is kérdezte az autótulajdonosokat.
Szerző(k): Sándor ZoltánWin-win holmi a túlfutásgátló. Más néven kerékütközőnek hívják, és az a feladata, hogy a gépkocsit megvédje a parkolási sérülésektől, miközben a gyalogosoknak, a kerekes székkel közlekedőknek és a babakocsis anyukáknak akadálytalan mozgást biztosít a járdán.
Szerző(k): S. A. S.Az automatikus menetfény ugyanis csak elöl kapcsol be, ezért a korszerű autók hátul sötétségbe burkolózva lopakodnak az utakon. Hacsak a sofőr be nem kapcsolja az igazi világítást.
Szerző(k): S. A. S.
Csatlakozás
Keresés
Buksza blog
Videó
