A dízelbotrányban érintett magyar autósok képviselői szerint hibázik, aki elfogadja az autója motorját a gyártó szerint kijavító szoftverfrissítést, míg az importőr úgy véli, hibázik, aki nem fogadja el ezt a változtatást.
Szerző(k): Komócsin SándorDecember elsejétől, azaz mától már elérhetőek a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató (NÚSZ) Zrt. termékkínálatában a 2019-es éves e-matricák; mivel a 2018-ra váltott országos és megyei változatok 2019. január 31-ig érvényesek, az új jogosultságok beszerzésére két hónap áll az érintettek rendelkezésére - adta hírül az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM) és a NÚSZ.
Szerző(k): Domokos LászlóA szombat éjféli határidőig várhatóan 80 ezer kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási (kgfb) szerződést mondanak fel, a vállalati flottaszerződéseket nem számítva - közölte a Független Biztosítási Alkuszok Magyarországi Szövetsége (FBAMSZ) az MTI-vel.
Szerző(k): Dzindzisz SztefanAz eddigi alkuszi tapasztalatok alapján az idei kgfb-kampány kissé rácáfolni látszik az előzetes várakozásokra: bár az ügyfelek a biztosítóiktól már jó ideje megkapták a díjmódosításról szóló értesítéseket, kedvezőbb díjú szerződésre az első három hét során mindössze az érintett autósok 5-6 százaléka váltott. A Független Biztosítási Alkuszok Magyarországi Szövetsége (FBAMSZ) az utolsó hétre várja az év végi szerződésváltások mintegy 40 százalékát, így a kampányban biztosítót váltók száma várhatóan 80 ezer körül alakul majd.
Szerző(k): Domokos LászlóEgy augsburgi bíróság az ítéletével új fejezetet nyitott a Volkswagen (VW) 2015 szeptemberében kipattant dízelbotrányában - számolt be a Világgazdaság.
Szerző(k): Domokos LászlóAutótulajdonosok százai tüntettek Ungváron az európai regisztrációjú gépkocsik ukrajnai belépésének szigorítása ellen - adta hírül az MTI.
Szerző(k): Domokos ErikaMinden autóst érint, hogy januártól elindul a Mabisz e-kárbejelentő applikációja, így az eddigi papíralapú nyomtatvány, a kék-sárga néven ismert baleseti bejelentő mellett lehetőség lesz az egyszerűbb és gyorsabb ügyintézésre.
Szerző(k): Domokos LászlóAz idősödő vidéki lakosság új lendületet adhat az automata járművek bevezetésének. A fix útvonalon közlekedő vezető nélküli buszközlekedési rendszer kiegészítve olyan önjáró járművekkel, amelyek az utazás utolsó szakaszán egészen hazáig viszik el utasaikat, segíthetnek abban, hogy az idősebb generáció újra aktív részese legyen a közösségnek - véli a Roland Berger friss tanulmánya.
Szerző(k): Domokos László
Csatlakozás
Keresés
Buksza blog
Videó
