A brit autóipari gyárak szeptemberben 35,9 százalékkal kevesebb járművet gyártottak, miután az egyik legnagyobb vállalat, a Jaguar Land Rover kibertámadás miatt leállt. Azonban nem ez az egyetlen probléma, amellyel jelenleg az ágazatnak szembe kell néznie.
Szerző(k): Kiffer AnnaKína száguld az elektromos átállásban, Európa újra lendületet venne, az USA lelassul – az EY globális előrejelzése szerint a hibrid technológiák kulcsszerepet kapnak a következő évtizedben.
Szerző(k): EconomxBár a most napvilágot látott képek alapján nem úgy fest, hogy a BYD gyára üzemképes lesz idén, a vállalat kitart az eredeti álláspontja mellett.
Szerző(k): Z. B.Az ár az egyik legnagyobb probléma a villanyautók háza táján, de hamarosan új koncepciót villantanak a japánok.
Szerző(k): EconomxA Friedrich Merz nevével fémjelzett kormánykoalíció úgy döntött, adóengedménnyel kedveskedik az e-autókat gyártó cégeknek. Mindezt Európa gazdasági motorjának vezetői a zöldítés jegyében teszik.
Szerző(k): Sándor ZoltánEgy alig 15 ezer eurós miniautóval venné fel a versenyt az olcsó kínai elektromos autókkal a Dacia. Ha az Európai Unió jóváhagyja az új kisautó kategóriát, meg is kezdenék a Hipster tömeggyártását.
Szerző(k): G. É.A ZF Friedrichshafen AG szerdán közölte: 7600 állást szüntet meg elektromos hajtáslánc-részlegénél a gyenge kereslet miatt.
Szerző(k): V. G.A MOSZ és több hazai agrárszervezet szerint az Európai Bizottság 2028–2034-es KAP-koncepciója a támogatások és a közös agrárpolitika súlyának csökkentésével veszélyezteti az élelmiszer-biztonságot és a vidéki térségek fenntarthatóságát. A kormány részéről Gulyás Gergely jelezte, jelentős módosítások nélkül a magyar kabinet nem támogatja az uniós költségvetést. Az európai ernyőszervezet, a Copa-Cogeca egyelőre a tömegtüntetések helyett célzott intézményi lobbival próbálja megakasztani a brüsszeli terveket, de ha kell, a traktorkonvojok újra megjelenhetnek.
Szerző(k): Sarkadi-Illyés Csaba
Csatlakozás
Keresés
Buksza blog
Videó
