Áprilisban ötödével ment össze az uniós autópiac. Magyarország a középmezőnyben, Románia pedig az élen.
Szerző(k): Csernátony CsabaVélhetően a tavaly megkötött hosszú távú magyar-orosz gázszállítási szerződés sajátosságai miatt Magyarország jelenleg sokkal többet fizet az orosz gázért, mint például Románia vagy más régiós országok.
Szerző(k): Komócsin SándorA román parlament szakértői háttértestülete szerint elkerülhetetlen, hogy az országban emeljék az adókat, mert enélkül nincs lehetőség a költségvetésen tátongó lyuk betömésére. Romániában viszonylag alacsony az adókoncentráció.
Szerző(k): Komócsin SándorAz ukrán áru exportja nagyon nehézkessé vált az orosz-ukrán háború miatt, hiszen a katonai konfliktus miatt folyamatosan változtatni kell a szállítmányozási útvonalakon. Az ukrán kikötők orosz blokádja ellenére azonban egy román kikötőből el lehet juttatni a gabonát az élelmiszerhiánytól szenvedő országokba - írja az ESM Magazine.
Szerző(k): Ambrus-Nagy BoglárkaEgyfajta "aranyháromszöget" akar létrehozni az olasz De'Longhi romániai üzemeiből, amelynek egyik csúcsán az az új gyártóbázis helyezkedik majd el, amelyben kávéfőzőket fognak gyártani.
Szerző(k): Komócsin SándorAz Európai Bizottság 2,6 százalékos román gazdasági növekedésre számít az idén - mindezt azok után, hogy korábban jóval nagyobb arányú bővülést prognosztizáltak. Akárcsak az IMF és a Világbank - írta meg az MTI.
Szerző(k): Szabó M. IstvánRománia két autógyártója közül a Dacia mintha életjeleket mutatna, miközben a Ford ottani üzeme továbbra is vergődik az autóipar ismert problémái miatt. Az év első két hónapja viszonylag jól sikerült, míg az orosz-ukrán háború kitörése után kettő rosszul.
Szerző(k): Komócsin SándorElemzői várakozások szerint Romániában el fogja érni az üzemanyagok literjének ára a 10 lejt, azaz meg fogja haladni a 760 eurót, mert a gáz és az áram árrobbanáshoz hasonló jelenség játszódik majd le a piacon.
Szerző(k): Komócsin Sándor
Csatlakozás
Keresés
Buksza blog
Videó
