Napi Gazdaság

Nehezebb dolguk lesz a potyautasoknak

Jobban ki lehet majd szűrni az utakat díjfizetés nélkül használókat, illetve elkerülhetővé válik a dupla pótdíjazás − egyebek között ezt várja a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató (NÚSZ) Zrt. attól, hogy összekapcsolják a jelenlegi két külön ellenőrzési rendszert. Az e-matricás és az új, elektronikus útdíjszedési rendszer összekapcsolása összetett informatikai, jogi, pénzügyi, műszaki és igazgatásszervezési felkészültséget igényel, a feladatokat ezért külső szakértők bevonásával végezheti majd a leghatékonyabban a NÚSZ. Az útdíjfizetési szolgáltató már megkezdte a külső szakértők kiválasztását, ehhez a korábbi rendszerek elkészítői köréből is ajánlatokat kért be. A zrt. szerint az integráció folyamatosan, de szakaszokban zajlik majd, a tervek szerint a zárásra az év végéig kerülhet sor.

Csaknem ezer taxi tűnt el a budapesti utcákról

A fővárosi taxirendelet hatályba lépése óta közel ezer személyszállító tűnt el a fővárosból, miközben számos új vállalkozás kínál taxiszolgáltatást az interneten.

Elégedett az első félévvel a Műgyűjtők Háza

Sikeresnek ítéli eddigi működését a hetente árverező Műgyűjtők Háza. Megjelent egy új vevői kör is, ezt kiállításokkal is szélesíteni akarják.

Páros kortárs tárlat a Lempertznél

A neves vállalkozó, galériás és műgyűjtő, Lutz Teutloff kollekciójából látható eladással egybekötött válogatás a Kunsthaus Lempertz kölni székhelyén február 22-ig. A szakmai berkekben Teutloff Collection néven közismert gyűjteményt 1990-től gyarapítja tulajdonosa, a nemzetközi kortárs anyag 1968-tól máig készült fotókat, filmeket, videókat, komputernyomatokat, valamint installációkat tartalmaz. Témájában az emberi testre, a létre koncentrál a nemzés pillanatától (Gary Schneider: Sperma) a szexualitáson (Annie Leibowitz: Szépség) az öregedésen át (Donnigan Cummings: Nettie-portrék) a halálig (Andres Serrano: A hullaház) sőt, a túlvilágig (Aziz + Cucher: Transmorphica).

Megmenekült a bicskei vállalat

Biztonságossá tette a hulladékszállítást és megmentette 148 dolgozó munkahelyét a bicskei önkormányzat azzal, hogy üzletrész megvásárlásával százszázalékos tulajdona lett a Saubermacher-Bicske Kft.-nek. A vonatkozó törvény alapján ez év januártól már nem végezhet hulladékgazdálkodási közszolgáltatást a kft. állami vagy önkormányzati többségi befolyás hiányában. A bicskei önkormányzatnak viszont mindössze egyhatodnyi tulajdonrésze volt a társaságban, ezért úgy döntött, hogy a szolgáltatás folyamatosságának érdekében megvásárolja az egész céget. Mivel a város költségvetésében ehhez nem állt rendelkezésre a szükséges pénz, a kormánytól kértek segítséget. Az állam 440 millió forintot adott Bicskének a cég megvásárlására és további 45 milliót a közszolgálati feladat újraindítására. A gyors állami segítségre azért is szükség volt, mert a Saubermacher-Bicske Kft. megkezdte a csoportos létszámleépítést. A gyors állami támogatással sikerült megakadályozni 148 dolgozó elbocsátását és a térségben harminc településen ismét folyamatossá tenni a hulladékszállítást.

Befejeződött a hulladékgazdálkodási verseny

Lezárult a Vidékfejlesztési Minisztérium (VM) által meghirdetett, hulladékgazdálkodási közszolgáltatások ellátását támogató pályázat, pontos adatokat a pályázók számáról vagy az igényelt összegről azonban csak a hivatalos befogadási eljárást követően, február közepén tud szolgálni a tárca − közölte a Napi Gazdaság érdeklődésére a VM. Az önkormányzatok részéről tapasztalt érdeklődés és az előzetes támogatási igények nagysága miatt a 2013. december 20-án meghirdetett felhívás keretösszegét először egymilliárd forintra emelték, majd a beadási határidőt is meghosszabbították 2014. január 27-ig. Az önkormányzatok és önkormányzati társulások számára a legkedvezőbb módosítás mégis az volt, amely lehetővé tette, hogy a hulladékgazdálkodási közszolgáltatási díj kompenzációjára 2013 januárjáig visszamenőleg pályázhattak, vélhetőleg erre a jogcímre érkezik majd a legnagyobb igény is. Emellett a támogatható célok közt szerepelt még a hulladékgazdálkodási közszolgáltatás fejlesztéséhez szükséges eszközvásárlás, a technológiai fejlesztés is.

Amerika vevő a szocreálra

Nem csökken az érdeklődés a szocreál művek iránt és még mindig egy amerikai gyűjtemény a legfőbb vevő − derült ki a Pintér Galéria január 29-i, már hatodízben megrendezett Soha többet − harmadszor! című tematikus árverésén.

Hollókőn kétmilliárdos fejlesztés kezdődött

Csaknem kétmilliárd forintos turisztikai fejlesztés kezdődött a világörökség részeként számon tartott Nógrád megyei Hollókőn, a népi hagyományokra épülő kiemelt program a kormány támogatásával valósul meg − jelentette be a község polgármestere. Szabó Csaba elmondta: a "Próbáljon szerencsét Hollókőn!" elnevezésű programban a fejlesztéssel mérsékelni akarják a szezonalitást, emelni a tartózkodási időt és a vendégéjszakák számát, ugyanakkor a látogatók minél jobb kiszolgálásával a munkahelyteremtést is segíti a beruházás, amely nagyobb esélyt ad arra, hogy Hollókő a megélhetés biztosításával és a fiatalok megtartásával élő falu maradjon − tette hozzá. Az Európai Unió támogatásával, az Európai Regionális Fejlesztési Alap társfinanszírozásával megvalósuló programra Hollókő egymilliárd 709 millió forint támogatást nyert, ezt 41 millió forintos önerővel egészítik ki. A beruházásokat októberben adják át.

Alacsonyabb jegyárakat várnak a fővárosiak a BKV-tól

Leginkább a magas jegyárakkal, illetve az elavult jegyrendszerrel és a korszerűtlen jegyellenőrzési módszerekkel elégedetlenek (28 százalék) a fővárosban és vonzáskörzetében lakók, derül ki a Budapesti Gazdasági Főiskola legutóbbi, a fővárosi tömegközlekedést vizsgáló hallgatói kutatásából. A több mint 1000 fő bevonásával készült vizsgálat adatai szerint az ellenőröket érintő kritikák 20 százalékkal a harmadik leggyakoribbak, ráadásul a metrónál alkalmazott élőerős ellenőrzést a budapestiek egy része egyértelműen feleslegesnek tartja. Ugyanakkor a felszíni, közterület-felügyelőkkel történő jegyellenőrzést támogatják a megkérdezettek: az ellenőrzések akár rendőrök bevonásával vagy biztonsági őrök alkalmazásával történő szigorítását várják a nappali járatokon is. A válaszadók kritikusan ítélik meg továbbá a járművek állapotát (21 százalék) és tisztaságát (14 százalék), illetve további 17 százalékuk említi a váratlan meghibásodások esetén az utastájékoztatás elégtelenségét, a jegypénztárak nem megfelelő nyitva tartását, a különböző késéseket, illetve a járművezetők vezetési stílusát.