Diószegi József

Lefelé tart a charterpiac

A Malév Zrt. leállása miatt nem lett több utasa a charterforgalmat bonyolító Travel Service Kft.-nek, amely Csehország legnagyobb magán légitársasága. Bár a nemzeti légitársaság leállása után bejelentettük, hogy növeljük magyarországi kapacitásainkat, de hamarosan kiderült, hogy ennek nincs értelme, a piac ugyanis totálisan pang − fogalmazott lapunknak Farkas Attila ügyvezető igazgató. A Travel Service 2001 óta működik Magyarországon, hetente csaknem húsz gépet indít különböző célpontokra. A cég már az elmúlt években is együttműködött a Magyarországon lévő nagy utazási irodákkal, a Malév bedőlése után azonban számuk csupán eggyel gyarapodott, az IBUSZ rendelt tőlük nyolc járatot.

Kölcsönt adna a főváros a BKV-nak

Áthidaló tulajdonosi kölcsönt nyújtana a főváros a BKV Zrt.-nek − ez derül ki az önkormányzat hétfői rendkívüli közgyűlésének napirendjéből, az azonban nem ismert, hogy mekkora összegről lehet szó, illetve mire fordítaná a közlekedési vállalat az összeget. Legutóbb a napokban kellett ötmilliárd forintot átutalnia a fővárosnak az UniCredit Bank Hungary Zrt. számlájára a BKV tartozásaként, az állam ekkor készfizető kezességet vállalt az ötmilliárdos hitelre. Arra nem kaptunk választ a fővárostól, hogy milyen forrásból fizették ki az összeget. Így akár még az is elképzelhető, hogy a BKV saját forrásból állta az ötmilliárdot, amit most a főváros kiegyenlít a cégnek. Január 27-én egy 9 milliárdos hitele járt le a közlekedési társaságnak, ezt fővárosi kölcsönből tudta kifizetni a BKV. Márciusban további több mint 10 milliárd forint hitel jár le, amit azonban már nincs miből visszafizetni

Idén is ötvenmilliót fizet a Sziget

Idén a tavalyinál kisebb területre tartanak igényt a budapesti Sziget Fesztivál szervezői, de várhatóan a tavalyihoz hasonló összeget, nettó 50 millió forintot fizetnek majd a terület használatáért − ez szerepel a Fővárosi Közgyűlés mai rendkívüli ülésére készült előterjesztésben. Idén augusztus 6. és 12. között rendezik meg a fesztivált, az önkormányzat tavaly döntött úgy, hogy nem ingyen, hanem 50 millió forintért adja át a területet. Az előterjesztés szerint a fővárosnak jelentős többletterhet jelent a fesztivál ideje alatt a közlekedés lebonyolítása, ezért a tavalyihoz hasonlóan a Sziget Kft. idén is legalább 100 millió forinttal kompenzálja az önkormányzatot, illetve annak cégeit − a rendezvény szervezőinek tavaly is százmillió forint értékben kellett volna Citypass-szalagokat értékesíteniük, végül ebből mintegy 80 millió forint folyt be. Tavaly 3 ezerrel nőtt a Sziget látogatottsága (385 ezerre), a mintegy 3 milliárd forintos bevétel azonban nem fedezte a 3,2 milliárdos költségeket. A közelmúltban derült ki, hogy a Sziget nyerte el a szektor egyik legrangosabb elismerését, a European Festival Awards fődíját − közölte az MTI-vel Gerendai Károly, a Sziget alapító-főszervezője.

Óránként 160-nal száguldhatnak magyar vonatok

Óriási összegű vasútfejlesztés kezdődött Szajol és Püspökladány között, ahol majd óránként 160 kilométerrel is mehetnek a vonatok.

Kölcsönt adna a főváros a BKV-nak

A főváros áthidaló kölcsönt nyújtana a BKV-nek, feltehetően azért, hogy az rendezhesse adósságát.

Idén is fizet a Sziget a fővárosnak

A Sziget Kft-nek várhatóan idén is tavalyihoz hasonló összeget, nettó 50 millió forintot kell majd fizetnie a fővárosnak a terület használatért.

Töretlen az okos telefonok népszerűsége

Töretlen az okos telefon népszerűsége, tavaly év végén a Telenor Magyarország által eladott készülékek 50 százaléka smart készülék volt − mondta Takács Zoltán, a Telenor termék- és innovációs igazgatója. Világviszonylatban több mint ötmilliárd embernek van mobilja, ebből másfél milliárd az okos telefon. Tavaly összesen 1,6 milliárd mobilkészüléket adtak el, amiből 483 millió volt okos telefon. Az okostelefon-platformok közül 49 százalékos piaci részesedésével az Android a legnépszerűbb. Az okos telefonok és az egyéb mobileszközök térhódítása kapcsán a hálózatok fejlődése és a mobilinternet terjedése is folyamatosan növekvő keresletet generál. Magyarországon 2011 végén több mint 2,1 millió mobilinternet-előfizető volt, szemben a 2008-as 500 ezerrel. Várhatóan 2014-ben világszinten már több mobilinternet-előfizető lesz, mint vezetékes. Takács a Napi Gazdaság kérdésére elmondta, hogy ehhez hasonló folyamat mehet végre, de ebben szerepe lesz annak is, hogy az okos telefonok ára mikor lesz mindenki számára elérhető.

A kormány szívesen látná az Audit Gönyűben

A Magyar Nemzeti Vagyonkezelő (MNV) Zrt. nyilvános pályázatot hirdet a Győr-Gönyű kikötő termináljában lévő területek földhasználati jogára, logisztikai beruházás céljából. Ajánlatot tenni a 15 hektáros terület egészére vagy egy részére is lehet, a benyújtási határidő május 8-a. Győztes tehát még nincs, a kormány azonban örömmel venné, ha az Audi ebben a kikötőben alakítaná ki logisztikai központját. Thomas Faustmann, az Audi Hungaria Motor Kft. ügyvezetésének elnöke március elején azt mondta, egyelőre nem született döntés arról, hol lesz a cég logisztikai parkja, de a városhoz közeli Gönyű esélyei jók. A kormány érdeke is, hogy újraindítsa a Győr-Gönyű kikötőt, a vízi és a közúti kapcsolat megépítése után ugyanis mintegy tízmilliárd forintból − javarészt uniós pénzekből − 2008-ban a vasúti összeköttetést is megépítették, az azonban ma sem működik, így tartani lehet attól, hogy Brüsszel visszaköveteli a nyolcmilliárdos támogatást. Győr polgármestere azonban az MTI tudósítása szerint a városban látná szívesebben a logisztikai parkot. Orbán Viktor miniszterelnököt közben az autógyártó vezetői Münchenben arról tájékoztatták, hogy jól halad az Audi új győri gyárának építése.

A GVH is áldását adta az állami mobilszolgáltatóra

A Gazdasági Versenyhivatal (GVH) engedélyezte a Magyar Posta Zrt., a Magyar Villamos Művek Zrt. és az MFB Invest Befektetési és Vagyonkezelő Zrt. közös vállalatának megalapítását. A döntés lehetővé teszi, hogy létrejöjjön az új − állami − mobiltelefon-társaság, a MPVI Mobil Zrt., amelyre a három cég átruházza az elnyert frekvenciahasználati jogosultságot.