A biztosításközvetítő közleményében kifejtette: az új autók átlagos casco-díja 92 ezer forint, ami több mint 70 százalékkal magasabb, mint az évfordulós váltók 53 600 forintos éves összege.
A közvélekedéssel ellentétben, miszerint a casco szerződéseket többnyire 5 évnél fiatalabb autókra kötik, az alkusz saját portfóliójából származó adatok szerint a casco szerződések 49 százaléka legalább 7 éves autókra vonatkozik. Ezt részben azzal indokolta a netrisk.hu, hogy a biztosítók folyamatosan emelik a biztosítható gépjárművek korhatárát, másrészt a korábban hitelre vásárolt, és még mindig törlesztés alatt álló autóknál a hitelező megköveteli a casco fenntartását.
Az alkusz megjegyezte azt is, hogy a casco-szerződők évről évre egyre nagyobb arányban vállalnak magasabb önrészt a kedvezőbb díjért. Idén mindössze a casco-szerződések 43 százalékánál volt 50 ezer forint és 10 százalék az önrész, miközben a 10 százalék, de legalább 100 ezer forintos önrészű szerződések aránya 41 százalékra emelkedett, a 2013-as 29 százalékról.
Legolvasottabb
Német gazdasági minisztérium: „Magyarországgal problémák vannak”
Megszületett a döntés a gázkazánok betiltását illetően
Megérkezett a szabadalom, amivel hatost dob Magyarország az elektromos autózásban
Ez a három vármegye vezeti az influenzás listát
Budapest helyett Bukarest: elhappolják Trumpot Orbán Viktor orra elől?
Áprilistól minden metróvonalon jön a változás, új fizetési rendszer indul
Demográfiai vészhelyzet: közel 900 ezer fős népességcsökkenés egy év alatt
Valami nem stimmel a magyar nagydíj körül, egyre nagyobb a bizonytalanság
Csökkenő infláció, magas kamat – most érdemes csak igazán bevásárolni magyar állampapírokból?