Megelégelték az osztrákok, hogy vezetés közben nyomogatják telefonjaikat a sofőrök, ezért sajátos parkolókat alakítottak ki, ahova beállva mindenki megírhatja fontos üzeneteit vagy megnézheti e-mailjeit.
Szerző(k): G. É.A magyarok 73 százaléka már keveredett balesetveszélyes vezetési szituációba, 41 százalékuk rutinjuknak hála el tudta hárítani a bajt. Egy új kutatás rávilágít, akár vezetünk, akár utasként ülünk autóba, milyen extrém helyzettől félünk főként. Ezt kell tudni a téli gumi cseréjéről, és hogy milyen öreg abronccsal nem ajánlott már vezetni.
Szerző(k): Sándor ZoltánEgy friss kutatásban a megkérdezett autósok valamivel több mint egyharmada azt mondta, hogy nincs szükségük külön félkészülésre télen, mert annyira rutinos sofőrnek tartják magukat.
Szerző(k): Vermes ÁdámCipzárelv, védelmi sáv, idősmatrica. Ezek az újítások is szerepelnek a közlekedési tárca elképzelései között.
Szerző(k): G. É.Haladéktalanul vizsgálatot indít a BKV azzal a buszvezetővel szemben, aki hosszasan mobilozott vezetés közben az egyik BKV-járaton – egy utas bejelentése szerint úgy, hogy a telefont szorosan a füléhez tartotta. A szemtanú, aki már az utazás közben felszólította a sofőrt, hogy hagyja abba a telefonlást, felvételt is készített a 85-ös buszon történtekről október 10-én.
Szerző(k): L. K.Örök vitatéma, hogy vajon milyen feltételek mellett lehet még biztonságosan vezetni egy bizonyos életkor után, és indokolt-e korlátozni a vezetést, ha valaki elmúlt már ennyi meg annyi éves.
Szerző(k): G. É.Azzal mindenki tisztában van, hogy alkoholos állapotban nem lehet volánhoz ülni. Az viszont kérdés, hogy egy esti koccintás után mennyi időnek kell eltelnie ahhoz, hogy a szonda nulla értéket jelezzen. Különben jön a büntetés és ugrik a jogsi.
Szerző(k): G. É.Felfüggesztett börtönbüntetésre és a közúti járművezetéstől végleges eltiltásra ítéltek egy férfit, aki szándékosan tért át az ellentétes irányú sávba, erős szembeforgalomban.
Szerző(k): Zádori Bence
Csatlakozás
Keresés
Buksza blog
Videó
