munkaerőhiány

01.
21.
09:52
Több százezer szakmunkást vár Németország

Több százezer szakmunkást vár Németország

Évente 400 ezer szakképzett munkavállalót vonzana Németországba az új koalíciós kormány, hogy enyhítsék a demográfiai problémákat és a munkaerőhiányt.

Szerző(k): Tér Diána
01.
18.
18:33
Még több bevándorlót akarnak Németországban, akkora a baj a gazdaságban

Még több bevándorlót akarnak Németországban, akkora a baj a gazdaságban

Németországban a koronavírus-járvány annyira átrajzolta a munkaerőpiacot, hogy több szakmai érdekképviseleti szerv is azt javasolja: menedékkérőket és más EU-s országok munkavállalóit csábítsák az országba. Évente összesen annyi emberre van szüksége, hogy egy új várost lehetne benépesíteni: közel félmillió bevándorlóra. Egész szektorok leállását és a nyugdíjrendszer összeomlását prognosztizálják.

Szerző(k): Szabó Dániel
01.
15.
12:40
Egyre nagyobb az élelmiszerhiány a fejlett világban

Egyre nagyobb az élelmiszerhiány a fejlett világban

Az élelmiszerek iránti növekvő kereslet, valamint az emelkedő szállítási költségek és az omikron-variáns okozta megbetegedések miatti munkaerőhiány a feldolgozott élelmiszerekkel és friss termékekkel foglalkozó vállalatoknál újabb gyártási és termelési kieséseket eredményez, ami az Egyesült Államok nagy kiskereskedelmi üzleteinek üres polcaihoz vezet. Hasonló helyzet alakult ki Ausztráliában is.

Szerző(k): Szabó Dániel
01.
09.
13:49
Legyőzte a vírus a cseheket, változtatnak a szabályokon

Legyőzte a vírus a cseheket, változtatnak a szabályokon

Csehországban a kormány lerövidítette a pozitív koronavírustesztet produkálók karanténidejét, mert a szakértők úgy látták, hogy enélkül elviselhetetlen munkaerőhiány jelentkezett volna a következő hetekben.

Szerző(k): Komócsin Sándor
01.
09.
11:03
Már tömegek mondanak fel az egészségügyben és mennek inkább bolti eladónak vagy raktárosnak

Már tömegek mondanak fel az egészségügyben és mennek inkább bolti eladónak vagy raktárosnak

A koronavírus-járvány újabb, omikron-variáns okozta fellángolása közepette egyre nagyobb problémát jelent, hogy az egészségügyi dolgozók ezrei mondanak fel az amerikai kórházakban. Főként az ápolók hagyják el a pályát és mennek el inkább a kiskereskedelembe dolgozni árufeltöltőként vagy kasszásként. Nem pusztán a bérek jelentik a problémát, hanem a túlterheltség és a kiégés is. Magyarországon is elégedetlenek az ápolók a fizetéseikkel, az ügyeleti díjakkal és szenvednek a megnövekedett munkamennyiségtől.

Szerző(k): Szabó Dániel
01.
04.
15:52
Hiába nincs elég sofőr, havi 800 ezer maximum, amit keresni lehet

Hiába nincs elég sofőr, havi 800 ezer maximum, amit keresni lehet

Nagyon kevés a teherautósofőr és targoncásból is hiány van, megesik, hogy a a gépjárművezetők olyan munkát végeznek árurakodáskor, amire nincs képesítésük, máskülönben fél napokat vesztegelhetnének - írja a Világgazdaság.

Szerző(k): Szász Péter
01.
03.
08:20
Őrült versenyfutás kezdődött az árak és a bérek között

Őrült versenyfutás kezdődött az árak és a bérek között

Van olyan vállalat, amely 6,5 százalékos béremeléssel szúrta ki az emberei szemét és van olyan, ahol 27 százalékot pakoltak rá a tavalyi fizura. Máshol még halogatják a béremelést.

Szerző(k): Komócsin Sándor
12.
29.
19:00
Nyugdíjaskorúak és bevándorlók nélkül gazdasági katasztrófa fenyegeti a németeket

Nyugdíjaskorúak és bevándorlók nélkül gazdasági katasztrófa fenyegeti a németeket

Az európai gazdaság motorja, hazánk legfontosabb partnere Németország nagy bajba kerülhet hamarosan a lakosság elöregedése miatt. Már 2023-tól csökkenhet a rendelkezésre álló munkaerő, aminek eredménye a stagnálás és az infláció mérgező keveréke lehet. A németek a fejlett országoknál rosszabb helyzetben vannak ebből a szempontból.

Szerző(k): Komócsin Sándor
12.
21.
08:00
Ezt a munkát is robotokkal válthatják ki hamarosan

Ezt a munkát is robotokkal válthatják ki hamarosan

Az önvezető technológia hihetetlen sebességgel kezdett el terjedni a logisztikában, részben a járvány, részben pedig a szakképzett munkaerő hiánya miatt. Ma már nem lehetetlen úgy automatizálni egy logisztikai központot, hogy világításra se legyen szükség, ami pedig azt jelenti, hogy a „klasszikus” targoncavezetői pozíció már ebben az évtizedben megszűnhet.

Szerző(k): Szász Péter