Nem kerülte el az európai autóipari válság Kecskemétet sem: a Mercedes-Benz Manufacturing Hungary 18 százalékos bevétel- és 40 százalék profitcsökkenést szenvedett el 2024-ben.
Szerző(k): EconomxBrutális elbocsátási hullám előtt áll a német autóipar, amelynek válsága tavaly óta nyilvánvaló, ám a gyártók nehézségei miatt mostanra sorra dőlnek be a beszállítók, ami több tízezer munkahelyet fenyeget fő nyugati partnerünknél. Már a hazai vállalatok is más piacokra mentik át, ami menthető, miközben irigykedve nyugtázzák, hogy a BYD kínai óriás Magyarországot választotta európai központjául.
Szerző(k): Thurzó KatalinTöbben megsérültek, amikor egy gépkocsi emberek közé hajtott Stuttgartban. A rendőrség szerint nem terrortámadás történt.
Szerző(k): EconomxA Mercedes-Benz visszavonta éves profitvárakozásait az amerikai importvámok miatt, és bár a vezetés próbál magabiztosnak tűnni, bizonytalan a jövőkép.
Szerző(k): Kiffer AnnaÚgy döntöttek, két Mercedes-modellnek is befellegzett, hamarosan mindkét típust elengedik, és terveik szerint inkább másra koncentrálnak majd. A lépéssel költséghatékonyságra is törekednek.
Szerző(k): Sándor ZoltánA VW ID4 hátulról úgy néz ki, mint egy disznó magas sarkú cipőben – írja a FAZ, felhánytorgatva, hogy talán ez az erőltetett design lehet az egyik oka a német autóipar válságának.
Szerző(k): Hegedűs SzabolcsJapántól Európáig világszerte estek az autógyártó cégek részvényei, miután Donald Trump aláírt az egységes, importautókra és alkatrészekre vonatkozó 25 százalékos vámról szóló rendeletét. A lépés fájdalmas volt, de nem váratlan.
Szerző(k): EconomxÖnkéntes felmondás esetén akár 500 ezer eurós végkielégítést is kaphat az, aki elég bátor elhagyni a Mercedes adminisztratív részlegét. Persze nem mindenki teheti meg, mert akinek a munkája tényleg nélkülözhetetlen, annak nem írják alá a lelépését.
Szerző(k): L. K.