Európa 2025-ben is várhatóan komoly kihívásokkal fog szembesülni, miután egyfelől Damoklész kardjaként lebeg a feje felett Donald Trump leendő vámpolitikája, másfelől a kínai lassulás sem kecsegtet semmi jóval. Mindezt várhatóan megszenvedi az európai gazdasági teljesítmény, és azon belül is a bankszektor, valamint az autógyártási kapacitás.
Szerző(k): H. A.Nem könnyű az élet Németországban: súlyos helyzettel küzd az autóipar, elbocsátásokra számíthatnak a dolgozók, fokozódnak a sztrájkfenyegetések, a munkahelyeket védő politikusok pedig kutyaszorítóban vannak.
Szerző(k): G. É.Kereskedelmi háború és az egyébként is törékeny európai gazdaság hanyatlása jöhet Trump kilátásba helyezett büntetővámjai miatt – figyelmeztetnek a közgazdászok Németországban. Az amerikai elnök legújabb fenyegetése Kanada, Mexikó és Kína felé az EU-t is lépéskényszerbe hozhatja.
Szerző(k): Thurzó KatalinWeiszmann Péter, az MBH részvényelemzője kifejtette, hogy véleménye szerint milyen hatással lenneaz Európai Unió gazdaságára, ha republikánus jelölt a kampányban beharangozott tarfiák bevezetése mellett döntene.
Szerző(k): Gulyás ÁbelHatályba lépnek csütörtökön a Kínából származó akkumulátoros elektromos járművekre (BEV) kivetett, 35,3 százalékig terjedő, öt évre szóló uniós vámok. Ezt az EU-ban szokásos 10 százalékos importvámon felül kell megfizetni az autókra.
Szerző(k): G. É.Trump ráerősít, most az importávmok emelésével próbál szavazókat szerezni, közeledik a november 5., az amerkai elnökválasztás napja.
Szerző(k): L. K.A kínai és az európai autógyártók egymásnak feszültek a hétfőn kezdődő párizsi autószalonon: az EU arra készül, hogy magas importvámokat vet ki az ázsiai országban gyártott elektromos járművekre, miközben az iparág gyenge kereslettel küzd.
Szerző(k): V. G.Nem értünk egyet a kínai elektromos autógyártókat sújtó brutális európai büntetővámokkal, a túlzott protekcionizmus nem megoldás – reagált a szerdai európai uniós tervezet hírére Nagy Márton nemzetgazdasági miniszter. Magyarország már a soros elnöksége részeként adhat markáns választ a Versenyképességi Tanács július 8-9-i ülésén.
Szerző(k): Gyöngyösi Balázs