Drasztikusan megnőttek a szállítmányozás költségei a nemzetközi kereskedelemben, amelynek egyik fő oka a konténerhiány. De hogyan jutottunk el idáig, és miért nem sikerül megoldást találni a hiányra? Peternics Zoltán, az a. Hardtrodt (hungary) Tengerentúli és Légi Szállítmányozási Kft. ügyvezetője szerint nem érdemes azt gondolni, hogy a nehézségek nyárra enyhülni fognak. A szereplőknek tartósan magas árakra kell berendezkedniük.
Szerző(k): K. Kiss GergelyA Feadship hajógyárból Goudán és Rotterdamon keresztül az Északi-tenger felé csorgott az óriási szállítóhajó.
Szerző(k): Rácz GergőIsmét lehet szombattól a személyszállítási hajózás, amelyet az utazási igények alapján fokozatosan bővít a Mahart.
Szerző(k): Rácz GergőAz ukrán külügyminisztérium tiltakozását fejezte ki csütörtökön, miután Oroszország bejelentette, hogy a jövő héten októberig lezárja a Fekete-tenger egy részét a Kercsi-szoros felé külföldi hadi és egyéb hajók előtt hadgyakorlatokra hivatkozva.
Szerző(k): Domokos ErikaTöbbé nem léphetnek be a nagy óceánjáró és konténerszállító hajók Velence Giudecca nevű, a Szent Márk térhez vezető csatornájába, erről döntött szerdán az olasz kormány.
Szerző(k): Szász PéterNagy nehezen kiszabadították a világ egyik legforgalmasabb kereskedelmi csatornájában zátonyara futott teherhajót. Most mindenki kipróbálhatja egy játékban, hogy mennyivel lett volna ügyesebb az adott helyzetben.
Szerző(k): Rácz GergőA mérnökök hétfőn „részlegesen kiszabadították” azt a hatalmas konténerszállító hajót, amely blokkolta az áthaladást a Szuezi-csatornán - közölte a hajós útvonalat felügyelő cég, anélkül, hogy további részleteket közölt volna arról, mikor szabadítják ki a hajót.
Szerző(k): Szabó DánielA Szuezi-csatornát elzáró teherhajót sikerült szombaton megmozdítani, de nem lehet tudni, mikorra szabadítható ki.
Szerző(k): Csernátony Csaba
Csatlakozás
Keresés
Buksza blog
Videó
