Tavaly közel 20 ezren haltak meg vagy sérültek meg közlekedési balesetekben Magyarországon, ezzel az uniós átlag felett teljesítünk, az ország a közúti halálozások számában az EU 20. helyére csúszott vissza. A leggyakoribb baleseti ok az elsőbbség meg nem adása volt.
Szerző(k): T. E.Honolulu városában heti átlagosan 30 ezer gyorshajtót mérnek le a traffipaxok, elég egy minimális sebességtúllépés és máris komoly bírságot kap a sofőr, cikkez róla a Totalcar.
Szerző(k): Németh TamásA legfrissebb magyar baleseti statisztikai adatok egyértelműen azt mutatják, hogy háromszoros a különbség a nemek között. Sőt: ez az arány tíz éve is ugyanilyen volt.
Szerző(k): G. É.Az akció ideje alatt 1300 helyszínen 333 321 járművet ellenőriztek.
Szerző(k): EconomxÁprilis 7. és április 13. között kiemelt közlekedésbiztonsági akciót tart az ORFK. Szerdán pedig valamennyi sebességmérő eszközt bevetve próbálják visszaszorítani a gyorshajtást.
Szerző(k): Gulyás ÁbelNem sikerül a gyorshajtókat megfékezni, a száguldozók ellenállnak a traffipaxnak és a bírságoknak, valamint a fekvő rendőrnek is, így most új ötletet próbálnak ki egy amerikai városkában.
Szerző(k): L. K.A javaslat szerint a száguldozó sofőrök autójába intelligens sebesség korlátozó rendszert építenének az Egyesült Államokban. A legnagyobb baj ezzel, hogy a notórius gyorshatjók simán vezetnek más autójával is, hiába tiltják el őket a vezetéstől.
Szerző(k): L. K.Nem mindegy a vezetéstechnikai mogulok szerint, hogy orral előre, vagy tolatva állunk be egy parkolóhelyre. Az egyszerűbb megoldás ugyanis később visszaüthet, akár egy koccanás formájában.
Szerző(k): G. É.