Sorompóknál gyakoribb a baleset

Lapzártakor 34 halálos áldozata volt a siófoki vasúti átjáróban tegnap reggel történt buszbalesetnek. A buszt, amelyen 38, zömében idős, nyugdíjas turista utazott, egy németországi utazási iroda bérelte, és az áldozatok is főként az északnémet Schleswig-Holsteinből származnak. A pálya felszabadítása és kijavítása még délután is folyt.
A budapesti német nagykövetségen krízisközpontot állította fel, több munkatársuk a helyszínre utazott.
Délután a helyszínre érkezett Medgyessy Péter kormányfő, aki korábban telefonon fejezte ki részvétét Gerhard Schröder német kancellárnak, majd ellátogatott a siófoki kórházba is, ahol a sérültek többségét kezelik. Medgyessy - aki a magyar közlekedés fekete napjának nevezte a tegnapit -elmondta, hogy a vasúti kereszteződésekben vissza kell állítani a fizikai akadályokat. Lapunk információja szerint Magyarországon jelenleg 1779 vasúti átjáróban található fénysorompó, valamint további 595 helyen csapóruddal kiegészített fénysorompó működik és 367 helyen található teljes útelzárású sorompó. A 3111 kis forgalmú átjáróban pedig jelzőtábla figyelmezteti az utasokat a vasúti kereszteződésre - tudtuk meg a MÁV-tól. Egyébként egy-egy fénysorompó csapórúddal történő kiegészítése 30 milliós beruházást igényel. Egy 1998-ban kezdődött, s idén befejeződő program keretében összesen 250 átkelőhelyen egészítik ki a fénysorompót csapóruddal. A vasúttársaságtól azt is megtudtuk, hogy a balesetek kétharmada ott következik be, ahol csapóruddal is felszerelt fénysorompó működik. A balesetek mintegy 96 százalékáért a járművezetők és a gyalogosok a felelősek.
A tegnapi siófoki balesetben a vizsgálat előzetes adatai szerint az autóbusz vezetője volt a vétkes, a vasúttársaságot nem terheli felelősség. A MÁV egyébként jelenleg nem rendelkezik az ilyen kockázatokra fedezetet nyújtó felelősségbiztosítással, noha az 1992-től a mostani tragédiáig előforduló 8, halálos áldozatot is követelő vonat-busz ütközésnél 2 esetben (1996, Kutas, 1993, Pörböly) a vasúttársaság részben vagy teljesen felelős volt a balesetért.
A MÁV-nál kérdésünkre elmondták, hogy a vasúti közlekedés során előforduló baleseteknél 96 százalékban nem a vasút a felelős. Ennek fényében tartalmazza a vasúti társaságok működési engedélyével kapcsolatos kormányrendelet, hogy nem kell teljes körű biztosítást kötnie a szállítónak, ha megfelelő vagyoni biztosítékot tud felmutatni. Amennyiben tehát a MÁV felelősségét bármilyen balesetnél megállapítják, a vasúttársaságnak saját zsebből kell fizetnie az ilyen esetekben akár több milliárdot is elérő kártérítést. A vasúttársaság ugyanakkor utasaira és a mozdonyvezetőkre életbiztosítást köt, amely a megváltott jegy árában benne foglaltatik.
Könnyen előfordulhat, hogy a siófoki balesetben érintett német turistáknak nem volt utasbiztosítása - mondta lapunknak Horváth Péter. A QBE Atlasz Biztosító utasbiztosításokért felelős értékesítési igazgatója szerint ugyanis a német polgárok többségének olyan egészségbiztosítása van, amely a külföldön igénybe vett kórházi költséget utólagos elszámolás alapján 100 százalékban téríti számára. A tragédiával összefüggő egyéb költségekre - a rokonok ideutazása, az elhunytak hazaszállítása - ez a biztosítás nem nyújt fedezetet. E költségeket ugyanakkor az autóbuszokra kötött felelősségbiztosítás fedezi. Herbert Tímea, a gépjármű-biztosításokban Magyarországon piacvezető Allianz-Hungária Biztosító Rt. pr-vezetője elmondta, hogy a hatályos magyar kormányrendelet értelmében az autóbuszokra megkötendő felelősségbiztosítás dologi károk esetén 500 millió forint értékben térít, míg a személyi sérülésekre károsultanként 300 millió forint összegű térítést tartalmaz. A német biztosítási limitek ennél bizonyosan nem kisebbek.
Molnár András, az Ahico Biztosító nem életágért felelős vezérigazgató helyettese szerint Magyarországon ma még nagyon kevés szállásadó, illetve beutaztatást végző utazási iroda köt külföldi vendégei számára úgynevezett látogatóbiztosítást, amely ugyancsak kártérítést nyújtana. A hatályos szabályok szerint baleseti halál esetén a többszörösen biztosított ügyfél hozzátartozója számára valamennyi társaság kifizeti a szerződéses összeget.