A kormány a beruházás megvalósítása és a projektre megítélt uniós támogatás teljes felhasználásának érdekében döntött így. (A kormányhatározatban nem szerepel a projekt befejezésének tervezett dátuma, vagyis az az időpont, ameddig a 77 milliárdos támogatás szól, de a főváros korábbi tájékoztatása szerint 2014-ben elindulhat a 4-es metró). A kormány a határozatban kiköti, hogy az állam abban az esetben folyósítja az említett összeget, ha a főváros is állja az önrészt. (Finanszírozási arány: 79 százalékban az állam, 21 százalékban pedig a fővárosi önkormányzat).
Az új finanszírozási szerződés szerint a korábbi automatikus támogatási rendszer − amelynek alapján minden, uniós támogatásból nem kifizethető tételt állami forrásból finanszíroznak − megszűnik. A 2015. július 31-ig meg nem valósult projektelemek, továbbá a 2015. július 31-ig ki nem egyenlített vállalkozói követelések további finanszírozása kizárólag az új szerződés megkötésével lehetséges.
