Kolozsi Pál

Tovább nőtt a német külkereskedelmi többlet

Jól kezdte az évet a német exportszektor: januárban 15,7 milliárd euró volt a külkereskedelmi mérleg többlete – derül ki a pénteken közzétett, szezonális hatásokkal korrigált adatokból. A tavaly decemberi 14,8 milliárd eurós szufficit után az elemzők szerényebb évkezdetre számítottak. A kivitel 0,1 százalékkal, 78,7 milliárd euróra nőtt havi összevetésben, a behozatal értéke pedig 1,5 százalékkal, 63 milliárd euróra csökkent. Az elemzők szerint a nettó exporttöbblet az év egészében fennmaradhat és a német gazdasági növekedés egyik motorja lehet. A kivitel annak ellenére emelkedett az eurózóna legnagyobb gazdaságában, hogy az euró jegyzése viszonylag erős szintre emelkedett a dollárral szemben, ami a szakértők szerint azt mutatja, hogy a német gazdaság versenyképessége javult az utóbbi években.

Első veszteséges évét zárta az Airbus

Tavaly 572 millió eurós veszteséggel zárta az évet az Airbus SAS. Az európai repülőgépgyártó társaságnak ez volt az első veszteséges éve, a kiábrándító eredmény elsősorban az A380-as szuperjumbó szállításának késlekedésével, az A350 XWB típus fejlesztési költségeinek megugrásával és az erős dollár kedvezőtlen hatásával magyarázható. Az Airbus rossz teljesítménye nyomot hagyott az anyavállalat tavalyi eredményén is: a European Aeronautic, Defence & Space Co (EADS) nettó nyeresége az egy évvel korábbi 1,676 milliárdról 99 millió euróra zuhant. Az Airbus vesztesége nem érte meglepetésként a piacot, az EADS ugyanis már januárban közölte, hogy tavaly mínuszba csúszott (NAPI Gazdaság, 2007. január 18., 5. oldal). Az Airbus vezetése pénteken azt is bejelentette, hogy az idei eredmény is minden bizonnyal negatív lesz, ezúttal elsősorban a vállalat átalakításával kapcsolatos kiadások miatt. A cég február végén közölte, hogy 10 ezer fős leépítéssel, illetve gyárbezárásokkal kíván úrrá lenni az egyre égetőbb pénzügyi problémákon. A reorganizációs program a remények szerint 2010-ig 2,1 milliárd eurós megtakarítást hoz (NAPI Gazdaság, 2007. március 1., 6. oldal). Az Airbus eredményei különösen meglepőek annak fényében, hogy bár az európai cég tavaly a megrendelések terén egyesült államokbeli riválisa, a Boeing mögé szorult, rekordszintű, 434 darabos szállításával ezen a téren továbbra is világelsőnek számít.

GDP-növekedés

(százalék)

Célszám alatt a cseh infláció

A várakozásoknak megfelelően 1,5 százalékos volt a cseh fogyasztói árak éves növekedési üteme februárban, a havi dinamika pedig 0,3 százalékot tett ki – derül ki a tegnap közzétett statisztikából. Egy hónappal korábban 1,3 százalékos volt a 12 havi infláció, a februári mutatót a jövedéki adó emelése miatt 3,3 százalékkal dráguló cigaretta és a szezonális okok miatt 4 százalékkal emelkedő utazási díjak dobták meg. A cseh inflációs ráta immár hat hónapja alacsonyabb a prágai jegybank (CNB) háromszázalékos inflációs célszámánál. (A CNB tegnap jelentette be, hogy 2010-től két százalékra viszi le az inflációs célt, a mostanihoz hasonlóan plusz/mínusz egyszázalékos eltéréssel.) Az uniós összevetésben is igen alacsonynak számító cseh infláció elsősorban a korona tavalyi erősödésének tudható be, de a kiskereskedelmi szektorban tapasztalható éles verseny, az élelmiszerek áresése és az adóemelés korlátozott begyűrűzése is a fontos tényezők között van – mutatnak rá a szakértők, akik szerint a cseh jegybank a harmadik negyedév előtt feltehetően nem nyúl hozzá a jelenleg 2,5 százalékos irányadó kamathoz. A prognózisok az idei év végére háromszázalékos kamattal számolnak, ami két 25 bázispontos kamatemelést feltételez az év második felében. A piac úgy véli, hogy a monetáris politika további alakulásával kapcsolatban különösen fontos lesz a ma megjelenő GDP-statisztika, azon belül is elsősorban a háztartási fogyasztás bővülésének üteme lesz meghatározó. A cseh gazdaságpolitika legfontosabb problémája jelenleg nem az infláció, hanem a költségvetési fegyelem fellazulása. A prágai kormány szerint mindenekelőtt a választások előtti populista intézkedések miatt elszaladt szociális kiadásokat kell visszafogni, a tervek szerint jövőre ezen a tételen 30 milliárd koronát spórolna a kabinet.

Újra kamatot emelt az ECB

A várakozásoknak megfelelően 25 bázispontos kamatemelésről döntött tegnapi ülésén az Európai Központi Bank, elnökének szavaiból pedig arra következtet a piac, hogy nem ért véget a szigorítás.

A Volkswageneket nagyon, a Smartokat kevésbé viszik

A Volkswagen-csoport eladásai az idei első két hónapban 7,6 százalékkal nőttek, a Mercedes Car Group értékesítése azonban visszaesett februárban.

Egyre drágább az élet az európai városokban

A világ tíz legdrágább városa közül nyolc Európában található, a legtöbbet Oslóban kell a mindennapokért fizetni - derül ki az Economist Group legfrissebb jelentéséből.

Csökkenés helyett nőtt az OMV-profit

Az előzetesen várt 10 százalékos csökkenés helyett 5 százalékkal nőtt a tavalyi negyedik negyedévben az osztrák OMV energetikai vállalat nyeresége.

Olcsóbb lett a fizetős szex, hála az EU-nak

Svájc és az Európai Unió (EU) között létezik egy olyan megállapodás, amely a munkaeró beáramlását teszi lehetővé az alpesi országba, de a tapasztalatok szerint nem bankárok, menedzserek és tudósok érkeztek, hanem elsősorban prostituáltak.