BUX 135935.10 1,76 %
OTP 42570 2,26 %
header

Kolozsi Pál

03.
05.
23:59

Politikai feszültségeket okoz az Airbus-leépítés

Válságtanácskozást tartott tegnap a párizsi kormány az Airbus SAS repülőgépgyártó vállalat leépítési tervével kapcsolatban, ami egyértelműen mutatja, hogy a tervezett elbocsátások a francia politikai élet egyik legfontosabb kérdésévé váltak az utóbbi napokban. Az ügy jelentőségét jelzi, hogy a három legnagyobb támogatottsággal rendelkező elnökjelölt, a jobboldali Nicolas Sarkozy, a centrista Francois Bayrou és a baloldali Segolene Royal is egyeztetett a toulouse-i szakszervezetekkel, sőt az egyre lemaradó szocialista jelölt nem kis meglepetésre azt is felvetette, hogy vonják be a francia régiókat az Airbust tulajdonló EADS társaság tulajdonosai közé. A tulajdonosi kör bővítése mindeközben nem túl valószínű, Angela Merkel német kancellár ugyanis egy tegnapi interjújában kizárta ennek lehetőségét, bár az is igaz, hogy ő egy esetleges orosz tulajdonszerzéssel kapcsolatban fogalmazott különösen határozottan. A francia munkavállalók azért terveznek mára sztrájkot, illetve demonstrációt, mert az Airbus vezetése a 10 ezres elbocsátásból 4300-at Franciaországban hajtana végre, míg Németországra 3700 fő jut (NAPI Gazdaság, 2007. március 1., 6. oldal). A szerényebb elbocsátási terv ellenére a német szakszervezetek sem elégedettek, amit jól mutat, hogy a múlt hét szerdától tegnapig 4700 német munkás szüntette be a munkát. A francia közvélemény azt is kritikusan fogadta, hogy a jelentős veszteséggel működő cég egyebek között a franciaországi St. Nazaire-ben lévő üzemét is be kívánja zárni, illetve hogy Németországban gyártják majd az A320-ast leváltó repülőgépmodellt. A tavaly a Boeing mögé szoruló Airbusnak nem csak a munkavállalóival gyűlik meg a baja, a jelek szerint ugyanis a belátható jövőben nem kerül sor az A380-as szuperjumbó teherszállító változatának gyártására, az egyetlen potenciális vevő, a UPS ugyanis visszamondta 10 gépre vonatkozó megrendelését.

Szerző(k):
Kolozsi Pál
03.
05.
23:59

Egy kézben a Tussauds múzeum és a Legoland

A Blackstone Group LP brit kockázati tőketársaság 1 milliárd fontért (1,92 milliárd dollár) megveszi a Tussauds Groupot, aminek eredményeként a világ második legnagyobb témaparkokat működtető vállalata jön létre. A tegnap bejelentett tranzakció révén egy kézbe kerül 12 ország 50 témaparkja és egyéb szórakoztatóipari látványossága, egyebek között a londoni Madame Tussauds múzeum, a brit főváros óriáskereke és a már eddig is a Blackstone tulajdonában lévő Merlin Entertainments Group által működtetett Legoland, illetve a Gardaland témapark. Az eladó a Dubai International Capital LLC, amely két évvel ezelőtt 800 millió fontért jutott hozzá a Tussauds Grouphoz, és a kombinált vállalatban is 20 százalékos részesedéssel rendelkezik majd. A felvásárlás után létrejövő új társaság többségi tulajdonosa a Merlin lesz. Az iparág vezető vállalata jelenleg az egyesült államokbeli Walt Disney Co., amely a világ Disneylandjeit üzemelteti. Szakértők szerint a két cég egyesülése jó eséllyel sikeres lesz, mivel a Tussauds jellemzően az Egyesült Királyságban, a Merlin pedig a kontinentális európai országokban van jelen. Az új társaság új parkok nyitását tervezi, a cég Washingtonban és Hollywoodban is szeretne megjelenni a közeljövőben. Nick Varney, a Merlin, illetve az egyesülő vállalat első embere kifejtette, hogy az új cég részvénykibocsátáson is gondolkodik, de ez egy hosszú távú terv, így a részletek egyelőre nem ismertek. A társaság elnöke Peter Phillipson lesz, aki eddig a Tussauds-t vezette. Az egyesülő cégek parkjai és látványosságai tavaly összesen 30 millió látogatót fogadtak. A Blackstone már tíz éve foglalkozik szórakoztatóparkok felvásárlásával, de a társaság nem csak ebben az iparágban érdekelt: lapinformációk szerint a kockázati tőketársaság az egyik legesélyesebb vevője a DaimlerChrysler AG Chrysler-üzletágának is.

Szerző(k):
Kolozsi Pál
03.
05.
23:59

Török céget vett a Zentiva

A Zentiva N.V. cseh gyógyszergyártó vállalat tavaly 17,3 százalékkal, 2,2 milliárd koronára (102,9 millió dollár) növelte nettó nyereségét. A piac rosszabb eredményre számított, így a társaság részvényárfolyama 2 százalékkal emelkedett Prágában. Az árbevétel 18,3 százalékkal, 14 milliárd koronára emelkedett, idén a cég 10 százalékos forgalomnövekedésre számít. A Zentiva azt is bejelentette, hogy történetének eddigi legnagyobb akvizíciója keretében 460 millió euróért megvette a török Eczacibasi Generic Pharmaceuticals gyógyszergyártót az EIS Eczacibasi Ilac Sanayi társaságtól. Az akvizíciót hitelből fedezi és a fennmaradó 25 százalékos pakettre is elővásárlási joga van. Az Eczacibasiért adott összeg a török társaság árbevételének 3,1-szerese, míg a Zentiva piaci értéke forgalmának mintegy három és félszerese – mutatnak rá elemzők, akik szerint a felajánlott összeg épp ezért nem tekinthető túl nagynak. Az ügylet jól illeszkedik a cseh cég kelet- és közép-európai terjeszkedésébe, aminek keretében március elején a magyarországi Sanofi-Aventis generikus termékeinek átvételével belépett a magyar gyógyszerpiacra is (NAPI Gazdaság, 2007. március 2., 5. oldal). A 25 százalékban a Sanofi-Aventis tulajdonában levő Zentivának a térségben Csehországban, Szlovákiában és Romániában is vannak saját gyárai, amelyekben összesen 4500 embert foglalkoztat.

Szerző(k):
Kolozsi Pál