Gáti Tibor

Túlsúlyba került a magántőke Romániában(KIMARADT!!)

Romániában hatvan év óta tavaly először haladta meg a magántőke aránya az állami tulajdonét: a vállalatok 54,8 százaléka volt magánkézben az év végén a privatizációs ügyletek eredményeként. A múlt év márciusában törvényt fogadtak el a privatizáció megkönnyítéséről és felgyorsításáról, aminek következtében az állami vagyonügynökség (APAPS) 2002-ben összesen 259 vállalatot privatizált, amelyek közül 112-ben volt többségi állami tulajdon. A költségvetésnek tavaly közel 127 millió dollár bevétele származott a magánosításból, és a vevők összesen 250 millió dollár beruházásra vállaltak kötelezettséget. A vagyonügynökség már csak az állami tulajdon 8,47 százalékával rendelkezik, s a tervek szerint az idén befejezi privatizációs tevékenységét. Az állami tulajdonban levő cégek alaptőkéjének 48,6 százalékát az ipari minisztérium, 4,34 százalékát a mezőgazdasági minisztérium, 2,7 százalékát a közlekedési minisztérium birtokolja, a fennmaradó hányadot már korábban privatizálták. Idén 392 többségi állami tulajdonban lévő vállalat privatizációját tervezik. Egyebek között eladják a legnagyobb román állami vállalatot, a Petrom SN olajtársaságot, és hozzákezdenek az áramszolgáltatók privatizációjához. A legnagyobb román bank, a Banca Comerciala Romana (BCR) privatizációjára tavaly második nekifutásra sem került sor: a bank 51,88 százalékos tulajdonrészének eladására kiírt második pályázatra a november végi határidő lejártáig egyetlen pályázat sem érkezett – a korábban pályázó OTP sem indult –, és a bank eladásának módjáról jelenleg nincsenek konkrét elképzelések. (NAPI)

Az olaj már a francia fürdőhelyeket veszélyezteti

A francia rendőrség, a tűzoltóság és a hadsereg alakulatait vetették be Franciaország délnyugati partjainál a környezeti katasztrófa megakadályozására, amivel a spanyol partoktól mintegy 250 kilométerre kettétört és elsüllyedt Prestige tartályhajóból kiömlött olaj fenyegeti a part menti vizeket.

Rosszul kezdődött az év Nagy-Britanniában

Kedvezőtlen hírekkel kezdődött az év a britek számára: a tegnap közzétett felmérési adatok szerint stagnált a kiskereskedelem a karácsony előtti szezonban és decemberben visszaesett a feldolgozóipar teljesítménye. A szakértők ezek után az újabb kamatcsökkentés lehetőségét sem zárják ki. Az egyetlen jó hír, hogy decemberben is folytatódott a lakásárak emelkedése.

Veszélyben több francia fürdőhely

A francia rendőrség, a tűzoltóság és a hadsereg alakulatait vetették be Franciaország délnyugati partjainál a környezeti katasztrófa megakadályozására, amivel a spanyol partoktól mintegy 250 kilométerre kettétört és elsüllyedt Prestige tartályhajóból kiömlött olaj fenyegeti a part menti vizeket. A lékek egy részét egy francia mini-tengeralattjárónak időközben sikerült betömnie, de a 3500 méter mélységben fekvő tartályhajóból továbbra is szivárog az olaj. A kedvezőtlen időjárás miatt a tengeralattjáró december 22. óta nem tudja megközelíteni a tankert. Az eddig kiömlött olaj már elérte Spanyolország északi partjait és egyes jelentések szerint a nyugat felől fújó szél hatására az elkövetkező hetekben annyi olaj érheti el a Biarritztól északra fekvő francia fürdőhelyeket, amennyi egész New York beborítására elég volna. Ha nem változnak az időjárási feltételek, az olajfoltok vasárnapra elérhetik a Gironde folyó torkolatát Bordeaux-nál - közölte Roselyne Bachelot francia környezetvédelmi miniszter. A legújabb hírek szerint az olaj már elérte a francia területeket és a hatóságok tegnap több partszakaszt lezártak. (NAPI)

Sanghaji bankban szerzett részesedést a Citibank

A Citibank 5 százalékos részesedést szerez a kínai Shanghai Pudong Development Bankban, növelve azoknak a külföldi befektetőknek a sorát, amelyek a fokozatosan megnyíló kínai piac hatalmas lehetőségeit szeretnék kihasználni.

Megbuktak a birodalomépítők Európában

A nagy európai cégek éléről tavaly távozni kényszerültek a birodalomépítők. Helyüket olyan vezetőknek adták át, akik a költségcsökkentés és a pénzügyi konszolidáció terén tudnak nagyot alkotni.

Csődrekord az Egyesült Államokban

Tavaly 186 részvénytársaság ment csődbe az Egyesült Államokban, amelyek együttes vagyona minden eddigi rekordot megdöntve elérte a 368 milliárd dollárt. A csődhullám oka a számviteli visszaélések mellett a vállalatok nagyarányú eladósodása volt. A csődök hatása idén továbbgyűrűzik, így további nagy bukásokra lehet számítani.

Kína ismét dacolt a világgazdaság lassulásával

Az export és a külföldi befektetések megugrása, valamint a jelentős állami infrastrukturális beruházások következtében 2002-ben tovább gyorsult a gazdasági növekedés üteme Kínában.

Rugalmasabb technológiát alkalmaznak az amerikai autógyárak

A világ legnagyobb autógyára, a General Motors Corp. (GM) évi 1,5 milliárd dollárt takarított meg az elmúlt négy-öt évben azzal, hogy 29 észak-amerikai gyára közül 17-ben új gyártási szisztémát vezetett be - nyilatkozta Gary Cowger, a GM North America elnöke a Financial Timesnak. Az úgynevezett globális gyártási rendszerre, a GMS-re történő áttérés azt jelentette, hogy új, rugalmas gyártósorokat állítottak üzembe, amelyeken csekély változtatással többféle modellt is elő lehet állítani. A régi gyártósorokon az átállás során szinte a teljes szerszámkészletet ki kellett cserélni. Az új modell gyártására történő átállás most lényegesen rövidebb ideig, a korábbi hat hét helyett mindössze három napig tart. Az elkövetkező években emellett további 120 millió dollárral olcsóbb lesz egy-egy új modell bevezetése, miután az GM észak-amerikai karosszériagyártó üzemeit új, rugalmas robotokkal, az úgynevezett C-Flexekkel szerelik fel. (Eddig csak három üzemben alkalmazták ezeket a robotokat.) A GM így lényegesen nagyobb összeget takarít meg, mint a rivális Ford Motor Co., amely az elkövetkező tíz évben összesen 1,5-2 milliárd dollár költségcsökkenést vár a rugalmas termelésre való áttéréstől. Az egyik modell gyártásáról a másikra történő átállás költsége a Fordnál fele akkora lesz, mint eddig, mivel a gépek legnagyobb része megmarad. A DaimlerChrysler AG amerikai vállalata, a Chrysler ugyancsak rugalmasabb technológiát alkalmaz, amivel csökkentette az új modellek bevezetésének költségeit. (NAPI)