Csaba Ferenc

Vissza a márkát!

A németek több mint a fele annyira elégedetlen az euróval – vagy a döcögő gazdasággal? –, hogy inkább visszatérne a német márkához, derül ki egy közvélemény-kutatásból. A Dresdner Bank által elvégzett felmérés során a megkérdezett 1300 fő 54,3 százaléka válaszolta azt, hogy szívesen visszaállítaná a régi szép idők szimbólumának tekintett korábbi fizetőeszközt. Az eurót a harminc év alattiaknak csaknem a fele támogatta ugyan, a 60 évnél idősebbeknek viszont csupán a 40 százaléka. A felmérés szerint a németek több mint kétharmada vásárláskor még mindig márkában számol. A régi bankjegyek és érmék azonban nemcsak a fejekben vannak jelen: a német jegybank becslése szerint mintegy 7,5 milliárd euró értékű márka még mindig az „elfekvőben” várja, hogy euróra váltsák.

Orosz expresszvonatokat gyárt a Siemens

Németország legnagyobb gépipari konzorciuma, a Siemens AG másfél milliárd eurósra becsült megállapodást írt alá az orosz állammal nagy sebességű gyorsvonatszerelvények szállításáról. Az orosz NTT mozdonygyárral együttműködésben készülő, és akár 250 kilométeres óránkénti sebességre képes ICE vonatok első szerelvénye 2007-ben indul majd el a Moszkva–Szentpétervár vonalon, jelentette be Heinrich von Pierer vezérigazgató. A hatvan – opcionálisan további kilencven – szerelvényre szóló megállapodás aláírása megkönnyebbülés a német óriásvállalat számára, amely a szeptember 30-ával végződött pénzügyi évet 434 millió eurós veszteséggel zárta. A hibás Combino villamos szerelvények javítási költsége 100 millió eurós nagyságrendet ért el (NAPI Gazdaság, 2004. november 12., 5. oldal), a legnagyobb megrendelőnek számító Deutsche Bahn csökkentette a kiadásait, és füstbe ment a kínai mágneses gyorsvasút megépítésének terve is.

Új Harry Potter jövő nyáron

Jövő év július 16-án jelenik meg az angol nyelvterületen J. K. Rowling példátlan sikerű sorozatának hatodik kötete, a Harry Potter és a félvér herceg. A hét részesre tervezett sorozat első öt kötetét hatvan nyelvre, még ógörögre (!) is lefordították, az eladott példányszám meghaladja a negyedmilliárdot. Az ötödik rész, a Harry Potter és a főnix rendje külön rekordot is felállított: 24 óra alatt több mint ötmillió fogyott el belőle. Az első három könyvből nagy sikerű filmek készültek, a varázslótanonc alakjára néhány év alatt egy egész iparág épült. A bejelentést nem csupán a rajongók fogadták lelkesedéssel, de a londoni tőzsde is: a könyvet kiadó Bloomsbury Publishing Plc részvényárfolyama 8,2 százalékkal emelkedett. Az amerikai terjesztő, a Scholastic Children’s Books már azt is bejelentette, hogy a kötet 29,99 dolláros áron kerül majd a boltokba. A 39 éves, harmadik gyermekét váró írónő szokása szerint titokban tartja, hogyan alakul hősének sorsa az új könyvben, annyit azonban elárult: a címszereplő herceg nem Harry, és nem is Voldemort, a fő gonosz főellenség. Az is kiszivárgott, hogy az egyik régi karakter nem éri meg a könyv végét.

Tíz tiltott karácsonyi ajándék

A világ legnagyobb civil természetvédelmi szervezete, a WWF listát tett közzé azokról a termékekről, amelyektől a veszélyeztetett fajok és saját jó lelkiismeretünk védelmében még a karácsonyi bevásárlás hevében is tartózkodnunk kell. Bármennyire vágyik is gyermekünk tigriskölyökre, esetleg beteg hozzátartozónk a dzsungel királyának testéből készült tradicionális ázsiai gyógyszerekre, álljunk ellen a kísértésnek, hadd éljenek a tigrisek! Ha Kaszpi-tengeri tokhalból kinyert Beluga kaviárra fáj a fogunk, keressük a dobozon a CITES, az ENSZ veszélyeztetett fajokat védő szervezetének igazolását – ha nem találjuk, akkor a hal halála és a kaviár ára is az orvhalászok számlájára írandó. A tibeti antilopszőrből készült sálak divatosak ugyan, de ne feledjük, hogy az antilop – a birkával ellentétben – csupán egyszer nyírható meg: utoljára... A feketekereskedelmet támogatjuk és fajokat taszítunk a kipusztulás szélére akkor is, amikor korallékszereket, krokodilbőrből és elefántcsontból készült termékeket vagy mexikói kaktuszt vásárolunk. A szeretet ünnepén inkább terjesszük ki szeretteink körét a védelemre szorulókra.

Bevándorlók Európája

Az ENSZ világgazdasági és társadalmi jelentése szerint 1995-től 2000-ig az Európai Unió lakossága 4,4 millió fővel csökkent volna, ha nem érkezik 5 millió bevándorló. A bevándorlás valamelyest ellensúlyozta a lakosság öregedését és orvosolta a munkaerőpiac némely problémáját, a nyugdíjrendszer válságára azonban nem nyújthatott megoldást. Európa népe mindennek ellenére vészes fogyásnak néz elébe: 2000 és 2050 között még akkor is 96 millióval csökkenne az unió lélekszáma, ha a tagországokba évente összesen 600 ezer bevándorló érkezne. A jelentés figyelmeztet: szinte elképzelhetetlen méretű bevándorló tömegre lenne szükség ahhoz, hogy egészséges maradjon az aktív dolgozók és a nyugdíjasok aránya. Az előrejelzés szerint ez az arány Spanyolországban lesz a legmagasabb. A tagországok többsége mind ez ideig nem volt klasszikus értelemben vett befogadó ország, azaz nem támogatta, hogy a bevándorlók állampolgársághoz jussanak. Németország, Lettország és Írország újabban viszont már erősíteni igyekszik a bevándorlók politikai kötelékeit és bátorítani a politikai életben való aktív részvételüket.

Rekordot ugrott a Nike

A világ legnagyobb sportszergyára, a Nike Inc. a november 30-án zárult második üzleti negyedévében az egy évvel korábbinál csaknem 46 százalékkal nagyobb, 261,9 millió dolláros rekordértékű nettó nyereséget ért el. Az árbevétel 11 százalékkal, 3,15 milliárd dollárra nőtt. A legnagyobb kereslet a sportcipők, különösen a Converse fantázianevű tornacipők iránt mutatkozott. Az oregoni központú cég elnök-vezérigazgatója, Philip Knight szerint a cég az USA mellett Kínában, Oroszországban és Törökországban ért el kimagasló eredményt, az európai eladások nyereségét pedig a számukra kedvező euró–dollár árfolyam is növelte. A sikerszéria valószínűleg folytatódik: a 2004 decemberétől 2005 áprilisáig terjedő időszakra szóló megrendelések 4,9 milliárd dolláros összege 9,1 százalékkal haladja meg az egy évvel korábbi értéket.

Közép- és Kelet-Európa felé tekint az E.On

Az E.On AG a következő három évben 18,7 milliárd eurót fektet be, amivel főként Közép- és Kelet-Európában javítja piaci pozícióját.

Hat év alatt megduplázódik a PC-k száma

A világon működő személyi számítógépek száma 2010-ra a kétszeresére, 1,3 milliárdra nő a Forrester Research elemzése szerint. Az új PC-k több mint egyharmadát a kínai, az orosz és az indiai piacon fogják értékesíteni. A jelentés szerint egyedül Kínában a következő hat év folyamán 178 millió új számítógép talál majd gazdára, míg az USA-ban, Európában és Ázsia csendes-óceáni térségében összesen csupán 150 millió. 2010-re Indiában 80, Indonéziában 40 millió új felhasználóra számítanak. Az amerikai gazdaságkutató cég szerint az új piacokat nem a nagy nyugati gyártók, hanem az olcsóbb PC-ket előállító helyi cégek fogják uralni, mint például az orosz Aquarius vagy a kínai Lenovo. Az utóbbi a múlt héten vette meg az IBM hardverrészlegét, és ezzel a világ harmadik legnagyobb PC-gyártójává lépett elő.

Acélhiány miatt kevesebb Suzuki készül Japánban

A Suzuki Motor Corp. acélhiány miatt két héten belül immár másodszor csökkenti az októbertől márciusig tartó időszakra vonatkozó hazai gyártási előirányzatát. A szigetország legnagyobb kisautógyártója a december eleji 17 ezer gépkocsi után most újabb 30 ezerrel, 500 ezerre redukálta a tervet. A hazai termelés még így is 10 százalékkal meghaladná az egy évvel korábbit, és a cégvezetés szerint az árbevétel sem fog elmaradni a tervezettől. A hiány pótlására a Suzuki új acélszállítókat keres, a dél-koreai Posco Co. Ltd. acélgyártó céggel kezdett tárgyalásokat. Hasonló gondokkal küszködik a többi japán autógyártó is. A Nissan Motor Corp. szintén csökkentette a termelési előirányzatát, a legnagyobb japán autógyártó, a Toyota Motor Corp. pedig kínai és dél-koreai szállítókkal vette fel a kapcsolatot. A legsúlyosabb a Mazda Motor Corp. helyzete, amelynek egyik hirosimai gyárában szerda este tűz ütött ki. A lángokat – amelyek kisebb károkat okoztak a szomszédos összeszerelő üzemben is – hét óra alatt sikerült csak eloltani, és egyelőre nem tudni, mikor indulhat újra a termelés. A Japánban összesen négy gyárat működtető, harmadrészben a Ford tulajdonában lévő Mazda részvényárfolyama 2,77 százalékot esett.