Ádám Viktor

Autót venne? Itt az adómeglepetés!

A látszat csal: a forgalomba helyezési statisztikával szemben kiemelkedő decembert zárhatott a hazai újautó-piac. Érdemes volt bevásárolni, hiszen a friss árlistákon egyáltalán nem látszik a regisztrációs adó csökkentése, sőt.

Nem látszik az adócsökkentés az autós árlistákon

A látszat csal: a forgalomba helyezési statisztikával szemben kiemelkedő decembert zárhatott a hazai újautó-piac. Érdemes volt bevásárolni, hiszen a friss árlistákon egyáltalán nem látszik a regisztrációs adó csökkentése, sőt.

Besült aukció lékelte a forintot csütörtökön

Tovább gyengült a forint a csütörtöki kereskedésben és délutánra is csak kismértékben korrigált. Az euró dollárhoz mért veszteségei és az IMF Budapestnek címzett szerdai figyelmeztetésén túl igen negatívan hatott a rosszul sikerült hazai állampapír-aukció is, így az uniós deviza 312 forint felett tetőzött. Délután háromnegyed ötkor ennél valamivel lejjebb, 311,20 forintnál járt a jegyzés, a dollár egységével 240,90, a svájci frankéval pedig 255,40 forinton kereskedtek. Az EUR/USD 1,2860 alól tért vissza 1,2910 fölé, míg az EUR/CHF 1,2170 alatt is megfordult.

Az IMF is gyengítette a forintot

Minden összejött tegnap a forintgyengüléshez, lapzártánkkor az euró már a 309-es szint közelében járt. A hazai deviza az ilyenkor szokásos szűk likviditás közepette egész nap alulteljesítő volt a régiós fizetőeszközökhöz képest, de a nagyobb mínuszok csak délután jöttek. Ezt részben az okozta, hogy érdemi hír nélkül esésbe váltott az euró a dollárhoz és a jenhez képest − az euró/dollár árfolyam 1,2950 alá is benézett −, részben pedig az, hogy az IMF kemény figyelmeztetést intézett a magyar kormányhoz. A Valutaalap delegációvezetője, Christoph Rosenberg a Reutersnek úgy nyilatkozott, hogy amennyiben Budapest valóban érdekelt a hitelprogram előkészítéséről szóló tárgyalások folytatásában, akkor ezt az akaratát megfelelő módon demonstrálnia is kell. A forint a dollárhoz képest is gyengült, az árfolyam lapzártánkkor 238,40-nél tartott, míg a svájci frank 253 felett tetőzött. A frank napközben az euróval szemben is erősödött, a keresztárfolyam 1,2190 alatt is megfordult, majd 1,22 fölé korrigált. Az ÁKK kora délután publikált adatain még nem látszik a masszívabb forintgyengülés hatása. Bár majd minden állampapírhozam emelkedett, érdemben − 10 bázispont körüli mértékkel − csak a két legtávolabbi lejárat.

Az export tartja víz felett a fuvarozást

A KSH áruszállítási statisztikája is jól jelzi a magyar gazdaság egyik alapvető problémáját: miközben az export (még) viszonylag jól teljesít, addig a belső fogyasztás gyenge.

Jönnek a használt buszok és teherautók

Az elmúlt évek legnagyobb részesedését érte el a használtjármű-import a Magyarországon első alkalommal forgalomba helyezett buszok és tehergépkocsik között. A KSH első háromnegyed éves adatai szerint a bő félezres darabszámon belül csak minden harmadik forgalomba helyezett busz volt új. A teherautók esetében 8,2 ezer új járműre 5,9 ezer kétévesnél idősebb használt jutott, ezzel az utóbbi kategória aránya megközelítette a 42 százalékot.

Csak az e-útdíj halasztása biztos

Nem csak az e-útdíj bevezetésének időpontja, hanem a mértéke és az érintett úthálózat sem ismert. A fuvarozók azt szeretnék, hogy kompenzálják majd a hazai vállalkozásokat, a kormány ennek megoldásait keresi.

Frankfurtból lékelték meg a forintot

Arra még derűlátóan reagáltak a piacok, hogy Mario Draghi ECB-elnök a kamatcsökkentést követő tájékoztatón likviditásnövelő intézkedéseket helyezett kilátásba, ám a konkrétumok említésekor azonnal hangulatváltás történt − tájékoztatott Karsai Péter, a Commerzbank üzletkötője. Hozzátette: az ECB kamatdöntésének idején 1,3380-nál járt az euró/dollár, majd 1,3460-ig emelkedett − innen omlott egy pillanat alatt 1,3320-ra. A piacok kedvezőtlen hangulatát az is jelzi, hogy nőtt a spanyol és az olasz kötvényhozamok felára a német papírokhoz képest.

Szakembereket tüntettek ki

A Magyar Közúti Fuvarozók Egyesületének elnöksége az első Magyar Fuvarozói Fórumon adta át az idei arany emlékérem kitüntetéseket. Ebben az elismerésben részesült Kovács Ágnes, aki 25 éve dolgozik az egyesületnél, Tóth István, a Közlekedési Főfelügyelet 1989−1999 közötti elnöke, Szilvási Bertalan, a Nemzeti Közlekedési Hatóság nyugalmazott osztályvezetője, valamint Sziráki Zoltán, az MKFE vámszakmai vezetője. A Magyar Logisztikai, Beszerzési és Készletezési Társaság (MLBKT) siófoki konferenciáján tüntette ki az arra érdemes szakembereket. A 2011-es Év Beszerzési Menedzsere díjat az SAP beszerzési vezetője, Ádám László kapta, míg az Év Logisztikai Menedzsere a Heineken Hungária Zrt. ellátásilánc-tervezési és logisztikai menedzsere, Koch Bálint lett.