Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
A cégek bruttó 600 millió forintért vállalták a felszíni pálya átépítését valamint a Népstadion–Pillangó utca közötti alagút szigetelésének felújítását. Vermesy Sándor a Strabag Rt. igazgatósági tagja elmondta: mostani munkálatok mellett a cég a későbbi nagyobb volumenű pályázatokon is megjelenik.
Aba Botond a BKV Rt. vezérigazgatója a várható forgalomkorlátozásokra hívta fel a figyelmet.
Demszky emlékeztetett, hogy a kelet–nyugati metró teljes rekonstrukciós költsége meghaladja az 53 milliárd forintot. Ebből a BKV Rt. 10,1 milliárd forintot áll, a fennmaradó részt a fővárosi önkormányzat fedezi, a saját forrásán túl az EIB által folyósítandó 30,5 milliárdos hitelből.
