A CFR Calatori nem tudja határidőre törleszteni a vasúti pályahasználati díjat 41,4 millió lej (3,245 milliárd forint) értékben a romániai vasúti infrastruktúrát tulajdonló szintén állami CFR SA-nak, miután a romániai vasúti reformért felelős hatóság (ARF) 139 millió lejt meghaladó összeggel tartozik a cégnek, amiből csak 7,8 millió lejt törlesztett - írja az MTI. 

A CFR SA a hét elején bejelentette, hogy a CFR Calatori fizetési hátraléka miatt szeptember 1-től leállítják a cég által üzemeltetett személyvonatok (Regio), október 1-től pedig a gyorsvonatok (InterRegio) közlekedését.

Később, a két cég és az ARF között folytatott tárgyalások eredményeként azt közölték, hogy a CFR Calatori adósságait átütemezték, és a pénzügyi nehézségek ellenére a forgalom zavartalan lesz.

A mostani bejelentés szerint mintegy 30 járatot szüntetnek meg, többek között a Brassó és Bukarest, Nagyvárad és Arad, Temesvár és Nagyvárad, Szatmárnémeti és Temesvár, Kolozsvár és Beszterce között. A járatok egy része szeptember 1-től, mások október 1-től állnak le.

A CFR Calatori mellett a Transferoviar Calatori vasúttársaság is tartozik mintegy 7 millió lej értékű pályahasználati díjjal a CFR SA-nak.

A válságok országa lett „bezzeg” Románia

Brutális gazdasági megszorító csomag, amely a lakosság szinte minden rétegét sújtja, megfűszerezve a több frontos politikai krízissel, és akkor ott van még a külpolitikai sakk-matt, amit Trump érkezése hozott a románoknak. Egy európai polikrízis látlelete az Economxen.
Bővebben>>>