Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
A közlemény szerint a még zajló belső vizsgálatban áttekintik a dízelmotorokra vonatkozó összes folyamatot és eljárást. Az ellenőrzés közben feltűnt, hogy bizonyos típusok engedélyeztetése során helytelenül határozták meg a szén-dioxid-kibocsátást, és így a fogyasztást is. A helytelen eljárás révén a valóságosnál alacsonyabb szén-dioxid-kibocsátási és üzemanyag-fogyasztási értékeket rögzítettek.
A rendellenesség \"túlnyomórészt dízelmotorokat érint\" - áll a közleményben. A VW hangsúlyozta, hogy az autók biztonságát nem befolyásolja az ügy.
A szabálytalanság nagyjából 800 ezer kocsit érinthet, és kétmilliárd euró nagyságú \"gazdasági kockázatot\" jelenthet a cégnek, de annak \"kiterjedtségét\" egyelőre nem lehet megbízhatóan felmérni. A társaság haladéktalanul kapcsolatba lép az illetékes engedélyeztető hatóságokkal.
Az amerikai hatóságok nemrég derítettek fényt arra, hogy a VW több millió autót látott el olyan szoftverrel, amely érzékelte a mérés körülményeit, és így az autó a teszteken a valóságos nitrogén-oxid-kibocsátás töredékét produkálta, vagyis csalt a vizsgán.
