ä GÁTI TIBOR
Októberben készül el a megvalósíthatósági tanulmány a Törökország és Ausztria közötti 3400 kilométer hosszúságú gázvezeték megépítéséről, amelynek létrehozására még két évvel ezelőtt öt nagy olajcég fogott össze az osztrák OMV vezetésével. A Nabucco projekt, amelyben az OMV fölgázüzletága, az Erdgas mellett a magyar Mol, a török Botas, a román Transgas és a bolgár Bulgargaz vesz részt, azt célozza, hogy alternatív forrást biztosítson az európai országok földgázigényének kielégítésére, ami jelenleg kizárólag az orosz gázszállításokra támaszkodik - hangsúlyozta hétfői sajtóértekezletén Otto Musilek, az Erdgas ügyvezető igazgatója. A projektben részt vevő vállalatok márciusban véglegesítették a megállapodást a Nabucco Gázvezeték Tervezési Társaság létrehozásáról. A társaság feladata volt a megvalósíthatósági tanulmány elkészítése, a tervek kidolgozása és a szállítókkal kötendő megállapodások előkészítése (NAPI Gazdaság, 2004. március 16., 7. oldal). A projekt pénzügyi tanácsadója az OMV-vel most kötött szerződés alapján az ABN Amro Holding holland bank lesz.
A 4,4 milliárd eurós költséggel épülő, 2009-től üzemelő vezeték a tervek szerint 2015-re évi 30 milliárd köbméter iráni földgázt szállítana Kelet-Törökországból Bulgárián, Románián és Magyarországon keresztül Ausztriáig. Az OMV kereskedelmi részlege, az Econgas idén januárban írta alá a szándéknyilatkozatot a szállításról és az iráni fölgázkitermelés fokozásáról, de a konzorcium, mint Musilek hangsúlyozta, kész más gázexportáló országokkal, köztük Azerbajdzsánnal, vagy akár Egyiptommal és Líbiával is szállítási megállapodást kötni. Törökország és Irán között már működik gázvezeték. Számos elemző úgy látja, hogy Európa a tényleges szükségleteit meghaladó gázszállításokról kötött megállapodásokat, ami „gázbuborék” kialakulásához vezethet, és a Nabuccóhoz hasonló projektek csak tovább növelik a túlkínálatot.
Gáti Tibor