Beváltak a jóslatok, valóban számottevő áremelkedést hozott a közúti áruszállítási szolgáltatásokban a használatarányos útdíj 2013 július 1-jei bevezetése. Az elmúlt években jelentősen csökkent a fuvarvállalkozások és az üzemeltetett járművek száma is.
Szerző(k): Ádám ViktorA jelenlegi díjköteles hálózat további felosztása, az újonnan átadott szakaszok beillesztése a rendszerbe, az utólagos és mobil fizetési lehetőség megteremtése, a HU-GO rendszer fejlesztése - többek között ezek szerepelnek az e-útdíjrendszer kapcsán az idei tervekben a Világgazdaság szerint.
Szerző(k): MTI-EcoJanuár 1-jétől változnak a DHL Express Magyarország Kft. díjai - írja a Napi Gazdaság a társaságra hivatkozva.
Szerző(k): MTI-EcoAz úthasználati díjak januárban sem az e-matricás, sem a HU-GO e-útdíj rendszerben nem emelkednek - adta hírül a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató (NÚSZ) Zrt. az MTI-Eco kérdésére.
Szerző(k): MTI-EcoA júliusi bevezetés óta több mint 75 milliárd forint bevétel folyt be a használat-arányos elektronikus útdíjból - közölte a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium (NFM) kedden az MTI-vel.
Szerző(k): MTIÜzembiztosan és olcsón működik az e-útdíj rendszer - mondta Vályi-Nagy Vilmos, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium (NFM) infokommunikációért felelős államtitkára szombaton, a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt. M3 autópálya Szilas pihenőhelyén lévő ügyfélszolgálatán tartott sajtótájékoztatón.
Szerző(k): MTIAz e-útdíjból szerdáig 63,5 milliárd folyt be, a bevétel az év végére eléri a tervezett 75 milliárd forintot - mondta Völner Pál, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium államtitkára csütörtökön Budapesten, egy fuvarozói konferencián.
Szerző(k): MTI-EcoBrüsszel nem talált fogást a rendszeren a Magyar Nemzet szerint.
Szerző(k): MTI-Eco
Csatlakozás
Keresés
Buksza blog
Videó
