Bár a lehetőség ott van a kínai jüan előtt, egyik napról a másikra aligha dönti meg az amerikai dollár egyeduralmát – mondta az Economxnak Czeczeli Vivien, a Nemzeti Közszolgálati Egyetem Közgazdaságtani és Nemzetközi Gazdaságtani Tanszékének adjunktusa. Kifejtette, hogy az euró milyen külső és belső okok miatt nem szoríthatta háttérbe a dollárt, de kitért a BRICS-országok által tervezett nyersanyag-fedezetű valutára, illetve a technológiai fejlődéssel egyre több témát szolgáltató blokklánc-technológiára, valamint a digitális jegybankpénzekben rejlő lehetőségekre.
Szerző(k): Gyöngyösi BalázsEgyre több európai multinacionális vállalat helyezi át termelését politikailag barátságos országokba, vagy hozza haza az unión belülre. Ezzel ugyan biztonságosabbá válik az ellátási lánc, azonban drágul a termelés és ez növeli az inflációt.
Szerző(k): EconomxA fenntarthatóság csak az utóbbi másfél évtizedben vált igazán napi szintű témává, pedig az emberiség az ipari forradalom kezdete óta módszeresen feléli azokat a nyersanyagokat és természeti kincseket, amelyek a jólétet biztosítják – figyelmeztetett Lévai Gábor az economx.hu podcaszt-jában. A Green Brands Hungary alapítója szerint eljöhet az idő, amikor a gyártók kötelesek lesznek az arra alkalmas anyagok újrahasznosítására, ugyanakkor ehhez a termékek előállításának és kialakításának is igazodni kell majd.
Szerző(k): Gáll CsongorKína gyakorlatilag kisajátította a nyersanyagban gazdag tengert, így a Fülöp-szigetek hoppon marad gazdasági szempontból.
Szerző(k): EconomxA végén akár társadalmi problémává is fajulhat – mondta a német autógyártó vezérigazgatója a benzin- és dízelüzemű autók betiltásáról.
Szerző(k): Hegedűs SzabolcsNagyot kaszáltak tavaly az úgynevezett trendkövető stratégiákat használó hedge fundok, sikeresen lovagolták meg a februárban megindult az amerikai kamatemelések által kiváltott eladási hullámot. Az idei pozitív fordulatot nem tudták azonban lekövetni és most vaskos mínuszokat termelnek befektetőiknek.
Szerző(k): EconomxAz áruszállítás megoldására más jármű után kell nézniük a német szállítmányozóknak, ugyanis a Rajna vízszintje nem elég magas ahhoz, hogy a nagy súlyú teherhajók tovább folytassák rajta a szállítást.
Szerző(k): Varga CsengeAz autógyárak világszerte egymás elől próbálnak meg a bányákkal közvetlen megállapodásokat kötni, hogy elkerüljék a nyersanyaghiányt, amely ellehetetleníti az elektromos járművek gyártását.
Szerző(k): Horváth Balázs
Csatlakozás
Keresés
Buksza blog
Videó
