Budapesten 2050-ig nullára csökkentenék a közúti közlekedés halálos áldozatainak a számát, a stratégia egyik legfontosabb eleme pedig a fővároson belüli közlekedés sebességszabályozása.
Szerző(k): Vermes ÁdámNem alkalmas az európai utakra - legalábbis ezt állítják az ellenkampányolók. Az viszont már hivatalos, hogy az elsőként a kontinensre érkező modellek egyikének csehországi nyilvántartásba vételével problémák merültek fel.
Szerző(k): Kiffer AnnaHiába az ígért szigor, hiába repkednek a bírságok Hungaroringnek gondolják a II. kerület utcáit. A legújabb produkció már Somogybabodon is elmenne.
Szerző(k): Hegedűs SzabolcsA motorosok számára kötelezően előírható védőfelszerelésekről, az oktatásról, a B kategóriás jogosítvánnyal vezethető motorkerékpárok köréről, valamint az új KRESZ motorosokra vonatkozó szabályairól egyeztetett motoros szakemberekkel, valamint szakmai és érdekképviseleti szervezetekkel az ÉKM és a KTI.
Szerző(k): Eisenkrammer NóraHeves vármegyében aláírásgyűjtéssel igyekeznek elérni a zene beszüntetését, de beérnék egy zajvédő fallal is.
Szerző(k): T. E.A fatbike-ok azért illegálisak, mert műszaki paramétereik egy kis segédmotoros kerékpáréval egyenlőek, akár 45 km/órás sebességre is fel lehet őket gyorsítani.
Szerző(k): Horváth TiborA turisták számára a célország közbiztonsága mellett a biztonságos közlekedés is rendkívül fontos az úticéljuk megválasztásakor. Hol történik a legtöbb baleset a közutakon Európában?
Szerző(k): Horváth TiborKötelező sisakviselésre, az elektromos rollerek jogosítványhoz kötésére és a buszsávok kerékpáros használatára tettek többek között módosítási javaslatokat a legutóbbi KRESZ-háttérbeszélgetésen. Összefoglalónkból kiderül, hogyan vélekedik minderről a Magyar Kerékpárosklub elnöke.
Szerző(k): Balatoni Lilla
Csatlakozás
Keresés
Buksza blog
Videó
